車検8年4月38200km!白黒ツートン!N-BOXカスタム GLターボ★ホンダセンシング自動ブレーキ 17インチ&車高調 地デジナビ&ETC&Rカメラドラレコ

　★今回こちらの希望即決価格で落札頂けますとメーカーオプション品のワイドモニターインターナビでBluetoothオーディオ、地デジフルセグTV＆DVD視聴可能なナビとバックカメラとビルトインETC、メーカーオプションのリアドライブレコーダー、USBポート＆電源を取り付けた状態でのお渡しになります。もちろんナビ装着SSパッケージも付いていますのでステアリグリモコンで操作可能です。使い易い多数機能付きのものです。
即決価格以外の落札の場合はナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ、USBポートは取り外してCDデッキのみでのお渡しか別途となりますのでご了承くださいませ。金額はご相談下さいませ。

　ベース車両は令和1年式のJF3型N-BOXカスタムターボで車検も令和8年4月までたっぷりと残っていて低走行の38200kmです。グレードはJF3　N-BOXカスタムG・Lターボホンダセンシングの特別仕様車のツートンSTYLEです。
新車よりのホンダメンテでホンダディーラーにてホンダセンシングの点検を受けたばかりでメーカー保証書も御座いますので所定の点検で保障継承も可能なお車で走行距離管理システム通過済みなのでメーター改ざん等の無い実走行のお車です。車検も令和8年4月迄と2年近くたっぷりと御座います。カスタム車両ですが低走行で年式も新しいのでエンジンも静かで不具合も無くかなり調子も良いので安心してお乗りいただけるかと思います。
まだ保証が残っていますので別途になりますがこちらで名義変更をして保障継承も可能です。最上級グレードのGLターボホンダセンシングーボなので新車で乗り出し240万円以上する車です。
こちらの車をベースにペタペタでも日常で快適に使える様にボディーメイクもしてローダウンしカスタム致しました。
　 こちらの車両はJF3型モデルで新車当時の一番上のグレードのGLターボホンダセンシングのツートンSTYLEですので専用装備のブラックメタリックルーフに同色ミラーカバー、同色リアウィング付きでスマートキーもレッドパネル仕様の専用品です。装備も最新装備のレーダーオートクルーズ（前車を追尾しながら自動速度調整機能付きのオートクルーズ）、レーン逸脱アラーム＆ステアリングアシスト、安全装備の衝突回避支援ブレーキシステム、ワンタッチウィンカー、スライドドアノブのワンタッチ開閉と新たな快適装備が装備されています。衝突防止支援システムの他にも誤発進防止制御も追加されています。
もちろん最上級グレードなので両側電動スライドドアにGLターボ専用のハーフレザー調シート、フルLEDヘッドライト、LEDフォグ、シーケンシャルLEDウィンカーも装備され、インテリアのクラスターパネルとパワーウィンドウスイッチもブラックメタル調のパネルになっています。快適装備でスマートキー（リモコンでスライドドアの開閉が可能）、リアドアにもロールサンシェード、すごく明るいLEDライトも装備されてます。ボディーカラーもオプションのパールホワイトとブラックのツートンSTYLEです。
間違いなく実走行で、新車時保証書もありますし車検もたっぷりと残っていますので安心して乗れるかと思います。現状で特に気なる不具合は御座いませんので快適にそのままお乗り頂けるかと思います。エアコンもヒーターも良く効きます。
メーカーオプションのナビやナビ装着SSパックにハイグレードフロアマット、ワイドバイザー等新車時のオプションも多数装着されています。
とにかく走行も少なくフル装備の豪華オプション車ベースにの快適カスタム仕様にしていますので家族で大活躍してくれる車かと思います。
ツートンSTYLEターボベースでここまでカスタムしている車両は見かけないのでお気にり頂ける方にお譲りしたく思い出品させて頂きます。

★N-BOXカスタム　GLターボホンダセンシング　ツートンSTYLE　装備　

・両側電動スライドドア（室内スイッチ、スマートキーより開閉可能）
・ホンダセンシング（レーダークルーズコントロール、衝突回避支援ブレーキシステム、レーン逸脱防止アラーム＆ステアリングアシスト、誤発進防止機能）
・7速マニュアルモード付きパドルシフト
・ツートンSTYLE専用　ブラックメタリックルーフ
・ツートンSTYLE専用　ブラックメタリックミラーカバー
・ツートンSTYLE専用　ブラックメタリックリアウィング
・ツートンSTYLE専用　ホワイトパネルスマートキー
・カスタムGLターボ専用　フルエアロバンパー
・カスタムGLターボ専用　LEDヘッドライト
・カスタムGLターボ専用　LEDフォグランプ
・カスタムGLターボ専用　LEDコンビテール
・カスタムGLターボ専用　ハーフレーザー調シート
・カスタムGLターボ専用　ブラックメタル調ドアスイッチトリム
・カスタムGLターボ専用　トップシェードフロントガラス
・オートライト
・オートレベリング
・タイミングチェーン式ターボエンジン
・スマーキーシステム
・プッシュ式エンジンスタート
・自発光スピードメーター
・エンジンイモビライザー（盗難防止装置）
・フルオートエアコン
・リアロールスクリーンサンシェード

オプション、追加品
・メーカーオプション　7インチワイド地デジTVナビ　（地デジフルセグTV、Bluetoothオーディオ、DVD視聴機能付きモデル）
・リアバックカメラ
・ナビ装着SSパッケージ
・ディーラーオプション　ワイドバイザー
・ディーラーオプション　ハイグレードフロアマット
・ビルトインETC
・ディーラーオプションリアドラレコ


　上記が当方が分かる限りの装備と後付オプション品になります。

　走行避支援システムのVSAと低燃費に貢献するアイドリングストップも装着されていますので最新テクノロジー満載の軽自動車で新開発のエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程の事が無い限りはベルト（チェーン）の交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボなので燃費が悪いかなと思いましたが現行型のCVTミッションはすごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用しても寒い時期はアイドリングストップしにくいですがそれでもアイドリングストップのおかげで17㎞/L前後は走ってくれますし、高速でのドライブでは最高で22㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
回転が低いのでノンターボも以前所有していましたがそちらより実燃費も良かったです。実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。重量級の車両ですが低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり、夏場のエアコンONでの坂道もストレスを感じませんのでお買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでもオートクルーズ機能もあり、振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。
マニュアルモード付のパドルシフトが付いていますので山道や追い越しの際に使うとなかなか楽しい走りと加速をしてくれます。タントカスタムのターボも乗っていましたが確実にN-BOXターボの方が速いと思いました。
　家族でよく使う車ですので室内スイッチやスマートキーリモコンからのプッシュ式のスライドドアの開閉システムはすごく便利で荷物が多い時や雨の日にさっと動作して開閉できるので大変重宝しています。

　 　室内は軽自動車とは思えない位に広く収納スペースも多く、前モデルには無かったリヤシートもスライド＆リクライニング調整が出来ますので４人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下も窮屈感も無く広々です。ベビーカーもそのまま載せられます＾＾
リアシートもアームレストが付いていますので後部座席もかなり快適です。ターボモデル専用のハーフレザーシートも質感も座り心地も良くレーザーステアリングも装備されかなり高級感があります。
まだ新車の匂いも少し残るくらいの内装ですので綺麗な状態ですが何分乗っていますので綺麗な方かと思いますがリアトリムのヒビと汚れ、スレやシワ、トリム傷等はどうして避けれませんのでご理解の程お願い致します。
　外装の状態も艶もあり綺麗な方かと思います。薄傷、小傷や洗車傷どうしても御座いますが目立った傷や大きな凹みは見受けられません。当方が気づいたバンパー角の小さなタッチペン跡と小傷くらいでしょうか。年式も新しいので綺麗なお車かと思います。何度か高速も含めて乗っていますがカスタム仕様ですが走行やハンドリングに違和感も無く快適に乗れています。
インテリアは日常でも使用している車ですが年式も新しいので綺麗な方かと思います。ひどい汚れや破れも無いかと思います。乗った感じは当方的には結構綺麗に感じます。現在も乗っていますので走行距離は若干増えるかと思います。

ノーマルでも十分良いお車ですが家族で快適に使える様にペタペタでも乗り心地や使い勝手を考えカスタムしています。
ノーマルの足回りが柔らかくふらつきが凄いので乗り心地優先でローダウン致しました。前モデルに比べるとノーマルでも車高が少し低くストロークに限界があり車高を落としにくいこちらのモデルのN-BOXカスタムでここまで落とすのには結構苦労しました。既存のフルタップキットでは現在の車高の20㎜アップくらいまでしかローダウンできずリアの突き上げが出て乗り心地が悪くなってしまいましたので乗り心地と耐久性で評判のある国産メーカのRG製のフルタップ車高調の他車ベースショックにショートスプリング＆レート変更で組み合わせてセットしています。フルタップベースなのでここまで落としても突き上げも低減できてストロークしますので乗り味もマイルドです。もちろんですがスタビリンク、ブレーキブラケットも純正同等に固定でき使えますので車検も問題御座いませんし上げ下げの調整も簡単に出来ます。
ホイールの方はツートンSTYLEの車体とマッチするデザインとカラーのLMの段リム仕様の6.5Jのワイドホイールをインストールしています。。こちらは細目のスポークデザインでリムも確りとあるタイプで奥行きがありワイド感が出ますのでかなり大きく見えます。コンパクトサイズのホ6.5Jで引っ張り仕様でフェンダーメイクでインストールしています。少しアウトリップ仕様でフェンダーに違和感無く収まっていますがこちらは幅が太いのでそのままでは装着出来ませんのでホイルに合わせフェンダーをフロント約10㎜、リア8mmの叩き出し&ツメ＆インナー加工もしてあります。ホイールはBBS製ではありませんがワンポイントでエンブレムをBBS仕様にしています。
もちろんキャンバーもほぼつけていませんのでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。タイヤも乗り心地を考慮して35偏平ではなく40偏平にしてありますのでゴツゴツ感も低減出来ているかと思います。
　このホイルをN-BOXに履かせている人は見たこと無いのでお気に入りです。何分毎日使っている車なのでホイルに傷がありますので新品の様なホイールでは御座いませんのでご了承下さいませ。
自然なアーチでフェンダー加工もしてありますので4名乗車でも干渉なしで心して走行できます。10㎜なので車検も対応で安心です。
ナビとオーディオは走行中に操作も視聴も可能です。ノーマルで購入しオーディオや足回り、エクステリアで40万円近くかかりましたがおかげで高級感も出て快適に使えています。

＜カスタムポイント＞ ・LM　17インチワイドアルミ6.5J　BBSセンターキャプ仕様
・165/40-17（引張仕様）
・チタングレーカラーアルミアルマイトレーシングナット
・前後フェンダー加工（10ｍｍワイドで車検も問題御座いません）
・ツメ加工
・RG製フルタップ車高調（車検対応）
・前後ショートスプリング
・ブラックメッキエンブレム
・リアエントランスマット
・フロントサイドポケットマット
　現車は大阪府の摂津市にあり、現在も快適に使っています。エアコンも快調で現状で走る、止まる、曲がるに問題なく普通乗れますので落札後2日以内にご入金頂き書類ナンバーをお送りますので名義変更後に乗って帰って頂けます。車屋経由でオートローンも可能ですし陸送の手配も出来ます。その場合は名義変更確認後に発送手配となります。
何分中古車ですので綺麗なお車ですが小傷レベルはあるかと思います。細かい点を気になされる方は必ず現車確認をお願い致します。全くの新車の様なお車をお求めの方はご遠慮下さいませ。車検が残っておりますので10日以内に名義変更頂ける方で現状最優先で当方の伝え漏れや現状の相違が有ったしても現状最優先で落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
　修復歴は左側面のフロントドアステップ付近の板金がありますのでありとします。ドアの開閉にも走行にも全く違和感も感じませんし当方が見る限り塗装歴はありますが全体的に綺麗なお車かと思いますがその他付随する箇所の修理跡やペイントはあるかもしれませんのでその点は是非とも現車確認をお願い致します。その方がお互いに安心できるかと思います。遠方の方は当方も良いお取引に努めたいので細かい点でもご質問下さいませ。
　間違いなく実走行の車ですが万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。
もちろんその他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。

　 　車検付きでのお渡しの場合は名義変更完了までの預かり金３００００円をお預かり致します。名義変更完了後に３００００円はご返金致します。
車検付きでのお渡しなので、個人出品で諸経費等は必要御座いませんが落札金額の他にリサイクル税、令和6年度の自動車税10800円、自賠責の残存分のご負担をお願いします。基本的にキャンセルはお受けできませんが現車確認なしのキャンセルは5万円、現車確認後のキャンセルは3万円を頂きます。
即決金額の交渉等その他ご質問など御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。