★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。簡単メール審査のオートローンや名義変更の代行、陸送も可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
今回は当方でショップにて製作した現行型で無事故実走行35000㎞の30年式のホンダ　N-VANの最上級特別プラスStyleFunターボ　ホンダセンシングの出品になります。
　今回こちらの希望即決価格で落札頂けますとメーカーオプション品のナビで地デジフルセグTV＆DVD視聴可能なナビとバックカメラとビルトインETC、ドライブレコーダー、レザー調シートカバー、マットレスベットキット、TT16インチワイドアルミを取り付けた状態でのお渡しになります。もちろんナビ装着SSパッケージも付いていますのでステアリグリモコンで操作可能です。使い易い多数機能付きのものです。
即決価格以外の落札の場合はナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ、シートカバー、16インチアルミは取り外してCDデッキと転がし用のタイヤホイールのみでのお渡しか別途となりますのでご了承くださいませ。金額はご相談下さいませ。

　ベース車両は30年式の現行型JJ1　N-VANターボの最上級グレード無事故で走行も35000kmしか走っていません。グレードはJJ1　N-VANターボ＋StyleFunホンダセンシングの豪華オプション車でオプションカラーのパールホワイトの車両です。
新車よりのホンダメンテで去年もホンダディーラーにて12ヶ月点検を受けています。メーカー保証書も御座いますので所定の点検で保障継承も可能なお車で走行距離管理システム通過済みなのでメーター改ざん等の無い実走行のお車です。車検も令和6年10月迄とたっぷりと御座います。カスタム車両ですが低走行で年式も新しいのでエンジンも静かで不具合も無くかなり調子も良いので安心してお乗りいただけるかと思います。
別途になりますがこちらで名義変更をして保障継承も可能です。最上級グレードのターボ＋StyleFunホンダセンシングなので新車で乗り出し230万円以上する車です。
こちらの車をベースに車中泊も出来る快適ベット仕様の白黒モノトーンでカッコ可愛いレーシーSTYLEでペタペタでも日常で快適に使える様にボディーメイクもしてローダウンしカスタム致しました。
　 こちらの車両はマイナー後の現行型モデルで新車当時の一番上のグレードのターボホンダセンシングで多彩なシートアレンジと使い勝手の良いフルフラットカーゴルームに出来る＋StyleFunでオプションのパールホワイトカラーとナビ装着SSパッケージのフルオプションで装備している車両です。ホンダセンシング装着車なので安全装備も最新装備のレーダーオートクルーズ（前車を追尾しながら自動速度調整機能付きのオートクルーズ）、レーン逸脱アラーム＆ステアリングアシスト、安全装備の衝突回避支援ブレーキシステム、ワンタッチウィンカーが装着されています。衝突防止支援システムの他にも誤発進防止制御も追加されています。装備で言うと現行のN-BOXカスタムとほぼ同等の豪華装備のVANです。
もちろん最上級グレードなので両側スライドドアにターボ+StyleFun専用のフルLEDヘッドライト、オプションのLEDフォグ、クリアサイドウィンカーも装備され、インテリアもブラックの専用シート&シルバーメタルアクセントトリムのお洒落なインテリアです。快適装備でスマートキー、パワーウィンドウ、チルトステアリング、電動格納ミラー、すごく明るいLEDライトも装備されてます。ボディーカラーもオプションカラーのパールホワイトです。
アイドリングストップも最新型なので頻繁に介入してくれますのでターボですが街乗りで17km前後走ってくれますので燃費も良いです。CVTなので車内もかなり静かでターボなので暑い時期のエアコンがんがんでの坂道や追い越しも楽々です。
間違いなく実走行で、新車時保証書もありますし車検もたっぷりと残っていますので安心して乗れるかと思います。現状で特に気なる不具合は御座いませんので快適にそのままお乗り頂けるかと思います。エアコンもヒーターも良く効きます。
現行モデルではありませんがメーカーオプションのナビやナビ装着SSパックにロゴ付きハイグレードフロアマット、アームレスト、大型ルーフコンソール、ルーフLEDルームランプ等新車時のオプションも多数装着されています。
とにかく走行も少なくフル装備の豪華オプション車ベースにの快適カスタム仕様にしていますので家族でもお仕事使いでも大活躍してくれる車かと思います。
現行ターボベースでここまでカスタムしている車両は見かけないのでお気にり頂ける方にお譲りしたく思い出品させて頂きます。

★N-VAN　ターボ+StyleFun　ホンダセンシング　装備　

・両側スライドドア
・ホンダセンシング（レーダークルーズコントロール、衝突回避支援ブレーキシステム、レーン逸脱防止アラーム＆ステアリングアシスト、誤発進防止機能）
・＋STYLE専用　シルバーメッキ&同色グリル
・＋STYLE専用　フォグ付き専用バンパー
・＋STYLE専用　LEDフォグランプキット
・＋STYLE専用　LEDヘッドライト
・＋STYLE専用　LEDコンビテール
・＋STYLE専用　トップシェードフロントガラス
・オートライト
・タイミングチェーン式ターボエンジン
・スマーキーシステム
・プッシュ式エンジンスタート
・エンジンイモビライザー（盗難防止装置）
・フルオートエアコン

オプション、追加品
・メーカーオプション　地デジTVナビ　（地デジフルセグTV、音楽録音機能、DVD視聴機能付きモデル）
・リアバックカメラ
・ナビ装着SSパッケージ
・ディーラーオプション　大型ルーフコンソールボックス
・ディーラーオプション　ロゴ入ハイグレードフロアマット
・ディーラーオプション　アームレスト
・LEDルームランプ


　上記が当方が分かる限りの装備と後付オプション品になります。

　走行避支援システムのVSAと低燃費に貢献するアイドリングストップも装着されていますので最新テクノロジー満載の軽自動車で新開発のエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程の事が無い限りはベルト（チェーン）の交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボなので燃費が悪いかなと思いましたが現行型のCVTミッションはすごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用しても寒い時期はアイドリングストップしにくいですがそれでもアイドリングストップのおかげで17km/L前後は走ってくれますし、高速でのドライブでは最高で22㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
回転が低いのでノンターボも以前所有していましたがそちらより実燃費も良かったです。実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。重量級の車両ですが低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり、夏場のエアコンONでの坂道もストレスを感じませんのでお買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでもオートクルーズ機能もあり、振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。
バンタイプのエブリーやアトレーよりも断然乗り心地も良く速いと思いました。
　本来はバンタイプなので仕事で使うお車ですが家族でも使えるように乗り心地も考えてカスタムしてあります。またこちらのお車は左側のセンターピラーが無いピラーレスなので荷物が多い時やレジャー使いですごく便利で大変重宝しています。せっかくの低床フロアを活かせて車中泊が出来るの様に専用のマットレスベットキットも装備していますので遊べて実用性抜群の仕様です。

　 　室内は軽自動車とは思えない位に広く収納スペースも沢山あり＋StyleFunは運転席以外を床下に収納できますのでかなり広い車内スペースを確保できます。収納した状態でマットレスを敷けばそのまま車中泊できるレベルの広さがあり、ハイルーフモデルですので中型バイクを積載できるほどのラゲッジルームがあります。もちろん４人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下もそこまで窮屈感もありません。ベビーカーは自転車もそのまま載せられます＾＾
各シートにはクラッツィオ製のレザー調シートカバーを装着しています。こちらは立体縫製でステッチもありかなり高級感があります。同じ仕様のものはなかなか無いのでオンリーワンのインテリアに仕上げっているかと思います。ペラペラの薄いものではなく、高価なものなので厚みもありフィット感も抜群で座り心地も良いです。カッコ可愛いイメージとインテリアをオシャレに仕上げたかったのでよくマッチしているかと思います。インテリアもかなり高級感があります。フラットにした際にベットして使えるように完全専用設計のマットレスベットもオーダーして使えるようにしてあります。こちらは低反発の様な弾性のあるマットベットで４分割で更にラゲッジの左右で分割できるタイプで左側一列用や全面使用、後部のみと使い分けれて、分割して専用の収納袋にしまえますのでかなり便利です。ほぼ完全フラットに近いので掛け布団さへあればそのまま眠れるくらい快適です★後席ガラスには濃い目のUVカットスモークブラックフィルムも施工していますのでカーテン無しでも車内が外から見えにくいです。
ラゲッジ部分はチェッカー柄のクッションフロアを敷いて左クォーターガラス部分にはラックを装備して可動フックを装着しています。取り外しも出来ますしかなり便利です。
内装の方は綺麗な状態ですが何分乗っていますので綺麗な方かと思いますが薄い汚れ、スレやシワ、トリム傷等はどうして避けれませんのでご理解の程お願い致します。
　外装の状態も艶もあり綺麗な方かと思います。薄傷、小傷や洗車傷どうしても御座いますが目立った傷や大きな凹みは見受けられません。当方が気づいた点でフロントの飛び石のタッチペン跡と薄い小傷レベルで年式も新しいので綺麗なお車かと思います。何度か高速も含めて乗っていますがカスタム仕様ですが走行やハンドリングに違和感も無く快適に乗れています。
インテリアは日常でも使用している車ですが年式も新しいので綺麗な方かと思います。ひどい汚れや破れも無いかと思います。乗った感じは当方的には結構綺麗に感じます。現在も乗っていますので走行距離は若干増えるかと思います。

ノーマルでも十分良いお車ですが基本構成がバン仕様なので乗り心地も硬めで不満もありましたのでその点の改善を含めて家族で快適に使える様に乗り心地と実用性重視のペタペタ仕様でも乗り心地や使い勝手を考えカスタムしています。
ノーマルの足回りが硬くふらつきが凄いので乗り心地優先でローダウン致しました。既存のキットではここまでローダウンもできませんしストロークに限界があり車高を落としにくい新型N-VANでここまで落とすのには結構苦労しました。既存のフルタップキットでは現在の車高の20㎜アップくらいまでしかローダウンできずリアの突き上げが出て乗り心地が悪くなってしまいましたので乗り心地と耐久性で評判のある国産メーカのフルタップ車高調をベースにケース変更とショートスプリング＆レート変更で組み合わせてセットしています。フルタップベースなのでここまで落としても突き上げも低減できてストロークしますので乗り味もマイルドです。リアスプリングもN-VANは特殊な形状をしていますのでこちらもオーダーしてアジャスターもスプリングに合うようにオーダーで入れています。もちろんですがスタビリンクも純正同等に固定でき使えますので車検も問題御座いませんし上げ下げの調整も簡単に出来ます。
ホイールの方はレーシーで可愛いイメージを意識してTTsportsのスタースポークの16インチを引張仕様で履いています。こちらは軽自動車のサイズでは無く6Jのコンパクトサイズのワイドホイールなのでそのままでは干渉して履けませんのでホイールに合わせて前後自然なアーチでワイドフェンダーか加工をしています。前後共に10㎜以下なので車検も問題御座いません。リムがフェンダーとツラになる様に履いていますのでワイド感もありスポーティーなホイルです。こちらは更に車高を落とすのを前提にフェンダーメイクもしてありますのでほぼ干渉無しで快適に乗れます。タイヤは引っ張り気味で履いていますのでかなり迫力があります。
もちろんキャンバーもほぼつけていませんのでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。タイヤも乗り心地を考慮して40偏平ではなく乗り心地を考慮して50偏平にしてありますのでゴツゴツ感も低減出来ているかと思います。
　このホイルをN-VANに履かせている人は見たこと無いのでお気に入りです。何分毎日使っている車なのでホイルに小傷がありますので新品の様なホイールでは御座いませんのでご了承下さいませ。
自然なアーチでフェンダー加工もしてありますので4名乗車でも干渉なしで心して走行できます。10㎜なので車検も対応で安心です。
ナビとオーディオは走行中に操作も視聴も可能ですし快適にドライブ出来るようにスピーカーもKenwood製のセパレートスピーカーとチューナップツィータースピーカーを装着していますので良音で音楽やDVDを他楽しめます。ノーマルで購入しオーディオや足回り、エクステリアで70万円近くかかりましたがおかげで高級感も出て快適に使えています。

＜カスタムポイント＞ ・TTsports　スタースポーク　16インチワイドアルミ　ブラック&カットポリッシュカラー（引っ張り仕様）
・アルミレーシングナット
・165/50-16
・前後フェンダー加工（10ｍｍワイドで車検も問題御座いません）
・ツメ加工
・フルタップ車高調（他車種加工、減衰調整モデル、車検対応）
・前後ショートスプリング（オーダー品）
・ベレッツァ製レザー調シートカバー
・オプションマッドガード
・オプションLEDフォグランプキット（ライトイエロー仕様）
・ブラックメタリックペイント　グリル（バンパーグリルメッシュ加工）
・チッピングブラックペイント　バンパー&マッドガード
・マッドブラックペイント　ドアアウターハンドル（少し剥がれがあります）
・オプション　ブラックメッキエンブレム&Nマーク
・オプション　ルーフコンソールボックス
・後席5面　UVカットスモークブラックフィルム施工
・メータートップトレイ
・Kenwood製　セパレートスピーカー&チューナップツィータースピーカー
・ドライブレコーダー
・ETC車載器
　現車は大阪府の摂津市にあり、現在も快適に使っています。エアコンも快調で現状で走る、止まる、曲がるに問題なく普通乗れますので落札後2日以内にご入金頂き書類ナンバーをお送りますので名義変更後に乗って帰って頂けます。車屋経由でオートローンも可能ですし陸送の手配も出来ます。その場合は名義変更確認後に発送手配となります。
何分中古車ですので綺麗なお車ですが小傷レベルはあるかと思います。細かい点を気になされる方は必ず現車確認をお願い致します。全くの新車の様なお車をお求めの方はご遠慮下さいませ。車検が残っておりますので10日以内に名義変更頂ける方で現状最優先で当方の伝え漏れや現状の相違が有ったしても現状最優先で落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
修復歴は骨格等の交換修理の無いお車のですので安心してお乗り頂けるかと思います。何分中古車ですので板金修理やペイントはどうしてもあるかと思いますのでその点はご理解のほどお願い致します。もちろん走行にも全く違和感も感じませんし当方が見る限り綺麗なお車かと思いますが細かい点は是非とも現車確認をお願い致します。その方がお互いに安心できるかと思います。遠方の方は当方も良いお取引に努めたいので細かい点でもご質問下さいませ。
　間違いなく無事故、実走行の車ですが万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。
もちろんその他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。

　 　車検付きでのお渡しの場合は名義変更完了までの預かり金３００００円をお預かり致します。名義変更完了後に３００００円はご返金致します。
車検付きでのお渡しなので、個人出品で諸経費等は必要御座いませんが落札金額の他にリサイクル税、令和6年度の自動車税10800円、自賠責の残存分のご負担をお願いします。基本的にキャンセルはお受けできませんが現車確認なしのキャンセルは5万円、現車確認後のキャンセルは3万円を頂きます。
即決金額の交渉や簡単メール審査のオートローン、名義変更、陸送等その他ご質問など御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。