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BBS アルミホイール用純正センターキャップ、RG、RS、14インチ/15インチ用、デッドストック未使用新品、ユーノスロードスター,NA6CE,NA8C

BBS アルミホイール用純正センターキャップ、RG、RS、14インチ/15インチ用、デッドストック未使用新品、ユーノスロードスター,NA6CE,NA8C[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:kenji_rzv收藏卖家

卖家评价:1490
店铺卖家:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥45
80厘米 ¥56
100厘米 ¥67
120厘米 ¥78
140厘米 ¥90
160厘米 ¥100

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: b1130164122
    开始时的价格:¥99 (2000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/3/26 20:01:35
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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ユーノスロードスター、RX-7など多くの日本車にも純正採用されたBBS製のアルミホイール、
RG、RSなどに使用されていた純正のセンターキャップ、デッドストックの未使用新品です。
刻印:09.23.191 写真の通り、今となっては希少な「西ドイツ」時代の生産品です。
中央の樹脂キャップは日本製です。樹脂キャップは当時のワシマイヤー生産品なのだと思います。
14インチ、15インチ用でロゴ色はシルバーだと思います。

西ドイツ時代の生産品ですので1990年より前のものか、仮に東西ドイツ統一後にしばらくは
「西ドイツ」標記のものが生産されていたとしても、少なくとも1990年近辺の生産品であることは
間違いありません。

現品の状態ですが、

1.確か4~5年くらい前に自身のNA8CのBBSホイール用としてデッドストックの未使用新品を入手。
そのまま使用せず予備品として室内保管していたものです。
2.出品にあたって、撮影のため元袋は開封しました(袋に入ったままだと刻印が綺麗に写らなかったため)。
それまでは未開封のままの完全未使用品でした。
3.未使用品のため使用傷、サビ、汚れ、劣化などはありません。
4.元袋はさすがにややヤレています。
5.自宅には喫煙者はおりません。完全禁煙環境下での保管のため、ヤニ汚れやタバコ臭はありません。

BBS純正部品はすでに絶版となっているようです。
当時のマツダ純正品番(M011-37-190)で検索するとモノタロウで1個20790円と出ますが、
そもそも本当に今でもモノが出るのか不明です。仮に新品がまだ出たとしても21000円近くします。
この部分を擦ってしまったりエンブレム部が劣化している方も多いと思いますが、
リフレッシュ用、予備品用としていかがでしょうか。

当方はショップではなく個人のため、交換、返品には一切対応することはできません。
未使用品のため特に問題はないと思いますがいちど人手に渡ったものではあります。
製造から30年以上の年月が経っている自動車部品です。長期保管に伴う細かい擦り傷はあろうかと思いますし
他に見落としなどあるかもしれません。
その点含めあくまでノークレームノーリターンでお願いします。

また、ショップではありませんので消費税はかかりませんが、送料はかかりますのでご注意下さい。
発送は ヤマトコンパクト便 を予定しています。

大変申し訳ありませんが、いたずら入札防止のため、新規の方、評価の芳しくない方については、
当方の判断で、入札を取り消しさせて戴く場合があります。
代理入札についても、キャンセル、トラブルが非常に多いためお断りします。
「悪い」評価が2桁あるような方、評価欄でキャンセルがやたらと多い方、受け取り完了連絡をしてくれない評価のある方は
基本的に削除します。
当方は業者ではありませんので、個人売買として気持ちよくお取引したいためです。
その旨あらかじめご了承願います。


(2024年 3月 26日 22時 02分 追加)
※<刻印訂正>
刻印ですが、よく見たら番号違いで何種類かありました。

裏側内側:09-23-131 ※上の説明で-191と書きましたが誤りです。すみません。
樹脂部内側:09-23-133
裏側外縁部:09-23-134

モデル型式としてはどの品番になるのか不明ですが参考にしてください。
中央の樹脂キャップ部裏側は 56.24.073 です。


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