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103-B◆ホンダ NSR250 チタン合金 フロントアクスル 強化カラーセット MC18.MC21,MC28,CBR250RR,CBR400RR,VFR400R,VTR1000F,CB400F 互換
103-B◆ホンダ NSR250 チタン合金 フロントアクスル 強化カラーセット MC18.MC21,MC28,CBR250RR,CBR400RR,VFR400R,VTR1000F,CB400F 互換[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥174（合3500日元）
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商品参数
- 拍卖号： e1120660622
开始时的价格：￥174 (3500日元)
个数： 9
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/27 23:18:15
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
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直购价格： ￥174 (3500日元)
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【商品説明】
ホンダNSR250チタン合金フロントアクスルカラセットです。
ホンダNSR250用に製作し、
NSR250 MC18、MC21、MC28専用パーツで、ノーマルホイールとマグテックホイールの両方に対応します。
ホンダ·パーツナンバー
44311-KV3-700、または44311-MR1-000、または44311-MBT-D10、または44311-MBT-D20 (フロントアクスル右カラx1本)
44312-KV3-700、または44312-MZ1-610（フロントアクスル左カラx1本）
にそれぞれ対応します。
上記2パーツのセット構成です。
純正パーツは最も過酷な環境にさらされているため新品を装着しても、季節を過ぎるとすぐにサビが生じてバイクのコンディションを低下させ、ホイールベアリングの寿命短縮をもたらします。
一方、アルミニウム材質の社外カラーは、時間の経過とともに腐食したり、
複数回の分解組立により先端が固まったり、
あるいは激しいライディングや長時間の使用期間によってカラーの下側が少しずつ摩耗し、ライディング時のバイクの振動が増大します。
そのような現象を防止するために製作されたパーツです。
簡単なパーツの交換だけで、バイクの最も重要なステアリング&駆動系統から約50グラムの重さを永久に取り除くことができます。
そして装着時、ホイールとフォークの間に少しずつ見えるカラーの存在感はいつもほのかな感動を醸し出します。
私が販売しているチタンフロントアクスルシャフトと一緒に使用すると、最も極大化された性能の向上をもたらしますが、純正アクスルシャフトにも全く無理なくお使いいただけます。
チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
個人的な感想をもう少し加えると、低排気量、低重量ですが爆発的なパワーを持っている250ccクラスの2Tバイクに適用すると、最も劇的なパフォーマンスの向上が発現するパーツだと思います。
その頂点にあるNSR250でのステアリング&駆動系統の減量は、どんなに鈍感なライダーでも即効性の向上を感じることができると約束します。
ぜひその性能を体感してみてください。
NSR250用に製作しましたが、ホンダの一部車種に互換できます。
以下の互換表を添付します。
リストにはありませんが、互換性のあるホンダの一部の車種があります。
※関連製品
14 - フロントアクスルボルト
66-A~Z - NSR250 アクスルシャフトシリーズ
103-A~Z - NSR250 アクスルシャフトシリーズ
※互換車種
ホンダ
CB400F
CBR250RR MC22
CBR400RR
CBR600F2
CBR00F3
VFR400R NC30
VFR750F
VTR1000F
CBR1000F
XL1000 Varadero
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