ご高覧いただきまして、有難うございます。

ラジエーター冷却水添加アイテムとしましては、固形物のFR-01をリリースしていますが、こちらはアルミボディ外部にTERAISM化学処理を施し、内部に天然鉱石等を封印する事により、静電気除去・遠赤外線によるイオン化・電子振動波エネルギーによる分子の活性化を促します。　個体のメリットとして、FR-01は半永久的に効果を持続します。

さて、FR-01たるラジエーターアイテムをラインナップしつつも、敢えてEO-03をリリースした理由をご説明します。
水質浄化アイテムの、WA-01やWA-02をご購入された方はご存知かと思いますが、弊社製品にはエネルギー発生と同時に、クリーン化を目的とした製品もございます。　「 なら、WA-01もリザーブタンクに入れてしまえばいい 」 それも一理あるのですが、冷却水には更に不凍化、防錆化、消泡化が求められます。　それら全てを高次元で達成する為に、EO-03が開発されました。　エチレングリコールを高濃度で配合し、防錆剤、消泡剤も配合されています。　更にはWA-01同様に水質浄化作用はもちろんですが、定温化作用まで実現しました。　原液凍結温度はー40°Cですが、EO-03自体に、気温に戻そうとする配合成分が含まれていますので、凍結にもオーバーヒートにも強くなります。　元々オーバーヒート気味で、修理が必要な構造上の問題までは克服できませんが、今後のトラブルの抑止力としては、充分な威力を発揮します。　

更にはTERAISMのお家芸である、静電気除去、遠赤外線によるイオン化、電子振動波エネルギーによる分子活性化は、もちろんEO-03にも息づいていますので、加速や燃費の向上は添加直後でも体感できますが、3日目あたりから最大の効果を発揮します。　このあたりは車種によっても多少のバラつきがあるようで、「 1週間あたりで最大効果 」とのレビューをいただいたお客様もいらっしいます。　既にFR-01をお使いの方は、EO-03を添加する事による「 相乗効果 」がよくご理解いただけると思います。
現在使用中の冷却水への継ぎ足しも可能ではありますが、できるだけ冷却水を交換してからの添加をお勧めします。
添加後の冷却水交換サイクルは、これまでの2倍にされて問題ございません。

（使用方法）
1. 必ずエンジンが冷えている状態で、ラジエーターキャップを開いてください。　ラジエーターキャップが見当たらない場合には、リザーブタンクでも構いません。

2. スポイトで、120cc分の冷却水を抜き取ります。

3. 容器をよく振ってから、EO-03を挿入します。

4. キャップを閉めて、直ぐにエンジンをかけます。5分程度アイドリングした後、20分程度走行してください。この時点で推進力や、排気音の変化をお感じになると思います。


（お客様の声）

冷却水添加剤120mlのEO-03、これは効きました。水冷四気筒900ccのバイクに使用。 冷却水はエンジンの隅々まで巡るので予想はしていましたがこれほどとは！！試走の結果は…エンジンの吹け上がりが軽い！そしてパワフルになりました。 エンジンを通じて車体にも影響しているのか車体の挙動も軽くなった感じがします。これは素晴らしい体感でした。

（2024年 2月 12日 19時 31分 追加）
（お客様の声）
S◯◯が出始めた当初から早くも数十年、数々の不思議系アイテムを試してきましたが、私の中ではTERAISMが最強と断言できます。
ここ数年でも間違い無く群を抜いています。
控えめに言ってザックリ他社と比較すると、コストが半分で効果が5倍位の差を感じます。

（2024年 4月 1日 19時 08分 追加）
（お客様の声）
本日ラジエーター液交換と同時に注入。 エンジンが軽やかに回る感じがします。 フロント回りのボディー剛性が向上したように感じました