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アクセルコントロールマネージャー2 急発進抑制装置 急発進抑制 踏み間違い防止 前進・後退（バック）時のアクセル制御 AQMF+
アクセルコントロールマネージャー2 急発進抑制装置 急発進抑制 踏み間違い防止 前進・後退（バック）時のアクセル制御 AQMF+ [浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥1362（合27500日元）
- 现在价格：￥
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： j1063277552
开始时的价格：￥1337 (27000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/28 20:11:14
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥1362 (27500日元)
拍卖注意事项
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2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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◆急発進の抑制
OAC（オーバーアクセルキャンセラー）
停止時及び、走行時（前進／後退 10km/h未満※1）において、アクセルペダルが急激に
踏み込まれた際に車輌側の車速信号とブレーキ信号を検知し、アクセル開度を電気的に制御してキャンセルさせることで急発進を抑制します。
作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。
※1 メーター表示値には実速度との許容誤差がある為、実際の速度とは異なります。
◆ブレーキ動作の優先
BOS（ブレーキオーバーライドシステム）
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれた場合、ブレーキ動作が優先されます。
作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。
◆バック時の急発進とスピードを抑制
BOSAC（バックオーバースピードアクセルキャンセラー）
後退時に約5km/h以上の車速を検知し、強制的に車輌をクリープ現象にさせることで急発進を抑制します。作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。
●交差点等で、なかなか右折できない場合、加速して素早く右折しようとすると機能が働き、スムーズに走行できない!
●上り坂でのバック時（駐車時等）で機能が働き、アクセルを踏んでも上り坂を登っていかない!
●雪道やぬかるみ等で車が抜けることができない!
などなど、実際の走行時等に感じることがありませんか?付属の2種類ハーネスを装着することにより解決します!
◆タイマースイッチハーネス
タイマースイッチボタンを1回押すことにより3分間（5分間バージョンもあり。）ノーマルモードへ切り替わります。
3分後（5分後バージョンもあり）自動でセーフティーモードに切り替わります。
タイマー中（3分間or5分間）に、タイマースイッチボタンを押すことにより、手動でノーマルモードへ切り替えることもできます。
※スイッチの取付位置は、運転席より見やすい位置や、操作しやすい位置に取付してください。
特許出願中!
◆ウインカー連動ハーネス
右折時のウインカーや、バック時のハザードランプと連動し、ノーマルモード（急発進防止装置の一時解除）へ自動で切替。ウインカーやハザードランプが消えたらセーフティーモードに戻ります。
雪道や、泥などのぬかるみに車がはまった場合、ハザードランプを使用することによりノーマルモードに切替することができます。
特許出願中!