京浜急行 2000系 4両 特製品になります。
今ではカツミ製の高級品が出ていますが、入手当時は完成品が無く、自分で作るかオーダーするか特製品を買うしか方法がありませんでした。
いずれにしても入手難易度が高く、所有する喜び（自己満足）が高い品でした。
此方の品は、一番ハードルが低い特製品になります。
拘りのポイントは床下機器類でロストワックス製を用いています。
また、専用のアンテナやパンタまわりの配管、クーラーのパーツにメッキ？を使う等、拘っています。
その反面、動力装置がパワトラ類似品で連続走行に難があると思う仕様ですが、
連続走行させることなどなかったのでデメリットにはなりませんでした。
ＭＰギアシステムは良くできて完成度が非常に高いのですが、
大型モーターを床板に取付け、シャフトがある分、床下に拘る人は敬遠します。
連続走行させることがある方以外は特に問題は無い品かと思います。
製造時期が古く手製であることを前提としても良くできているとおもいます。

お願い
長期間保管の車両になります。
動作確認の有無は、説明が無い場合は行っておりません。
動作確認は1m程度の直線往復になり、耐久テストやポイント通過等は行っていません。
トラブル防止のため、写真で判断願います。
走行歴のある車両は思わぬところに傷があったりします。
当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。
未使用/未使用に近い品でも経年による素材の劣化が影響するので『新品』ではありません。
※最近は、購入直後の新品でも、製造後時間が経過していたらメーカー保証がされない物が存在します。
上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。
ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。