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希少 限定品 完売品 激レア LEAD管 CB400F CB350FOUR 集合管 ショート管 ヨンフォア 本物
希少 限定品 完売品 激レア LEAD管 CB400F CB350FOUR 集合管 ショート管 ヨンフォア 本物[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥9973（合200000日元）
- 现在价格：￥
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： l1045109418
开始时的价格：￥8975 (180000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/18 20:00:33
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥9973 (200000日元)
拍卖注意事项
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限定25本 激レア 新品未使用 デッドストックCB400F LEAD ショートマフラー
■適応車種：HONDA 1975～77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK
■適応車種：HONDA 1972～1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。★オイルクーラー装着車のみ取付不可！
■3年の歳月をかけ当時の形状を完全復刻。エンジンとマフラーとの隙間がほとんど無くエンジンに吸い付いたようにきれいに付き。車体との一体感が非常にきれいです。
■アルミフランジは砂型鋳造品でLEAD刻印入り。インナーサイレンサーも砂型鋳造品でLEAD刻印入り。その為長い年月使用しても飽きないように砂型の味のある凝った作りになっております。
■今現在生産されているマフラーの中でも最小のショート管です。通常リヤショック取付部までの長さですのでリヤタイヤの先端部分までの長さしかありません。
■サイズですがエキパイの太さは32Φでテールパイプは64Φです。排気ガスの出る穴は22Φです。
■当時は不恰好のイメージだったのですが今ではこの形が妙に当時っぽい味のある形に見えます。最大の特徴はエキパイから後が4ピースの部品が溶接されている点です。一般的にヨシムラ手曲げモリワキ手曲げ管など一般的なマフラーはエキパイから後が3ピース構造です。
■当然、ショート管のため。音もヨシムラ管に比べ大きい為車検対応品ではありませんが超ショートとエキパイの細さがマッチして形状からは想像もできない今まで聞いた事の無い独特のいい音がします。この音にはだれでも一度付ければ病み付きになります。昔この音にしびれ今尚当時物を探している方が多いのも事実です。※音量は約100デシベルです。
■またアイドリングから吹かした後に出る独特の吸い込み音であるビロビロビロと奏でる音もヨシムラ管とはまた一風違う音として最高にしびれます。特に音には絶対にご満足頂けると思います。
■尚、当時物はオイルクーラー装着車には全く付かなかったのですがオイルクーラー装着車でもマフラーとフィルターケースが干渉しないようにエキパイを最小限前に出して対応しておりますので安心です。ただしCB350Fのみオイルクーラー装着車は取付不可となります。但しフィルターケースをＣＢ400Ｆ用に交換すれば装着可能です。
■マフラーを付けたままオイル交換ができます。オイルフィルター交換時は脱着が必要です。
■センタースタンドが使用出来ます。但しストッパーが必要となります。
■メーカーはLEAD・JAPAN製です。
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