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- 拍卖号: l1123088013
开始时的价格:¥247 (4980日元)
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カワサキ4気筒 ムック本
目次=
純正レーサー KZ1000S1完全分解
カワサキ4気筒エンジンの系譜
空冷Z1系 Z1~GPZ1100F
・エンジン4面図 Z1
・エンジン4面図 Z1000R1
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・エンジンパーツ展開 Z750FX/Z1000J
・頑強な空冷Z1系のクランクシャフト
・ピストンでエンジンの性格が見えてくる
・ボルト数でわかるカムの違い
・空冷Z1系純正パーツ、流用チューンの実際
・優れたアフターパーツをトータルバランスで組み込む
・ストリートで使うドラッグパーツの賢い選択
・エンジン4面図 Z1
・エンジン4面図 Z1000R1
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・エンジンパーツ展開 Z750FX/Z1000J
・頑強な空冷Z1系のクランクシャフト
・ピストンでエンジンの性格が見えてくる
・ボルト数でわかるカムの違い
・空冷Z1系純正パーツ、流用チューンの実際
・優れたアフターパーツをトータルバランスで組み込む
・ストリートで使うドラッグパーツの賢い選択
ニンジャ、ZZ-R系 GPZ900R~ZZ-R1100
・エンジン4面図 ZZ-R1100D
・エンジンパーツ展開 GPZ750R/ZX-10
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・Z1系の分割タイプから一体式になったクランクシャフト
・高圧縮エンジンならではのピストン形状
・ZX-10以降で倍に増えたカム山
・一体クランクゆえに互換性の高まったコンロッド
・ロッカーアームやバランサーも要チェックポイント
・ニンジャ/ZZ-R系・純正パーツ、流用チューンの実際
・あのNK1レーサー、月木GPZ1100の中味は?
・ニンジャのスペシャルヘッドの一例を垣間見る
・エンジン4面図 ZZ-R1100D
・エンジンパーツ展開 GPZ750R/ZX-10
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・Z1系の分割タイプから一体式になったクランクシャフト
・高圧縮エンジンならではのピストン形状
・ZX-10以降で倍に増えたカム山
・一体クランクゆえに互換性の高まったコンロッド
・ロッカーアームやバランサーも要チェックポイント
・ニンジャ/ZZ-R系・純正パーツ、流用チューンの実際
・あのNK1レーサー、月木GPZ1100の中味は?
・ニンジャのスペシャルヘッドの一例を垣間見る
GPX/ZXR系 GPX750R~ZX9R
・エンジンパーツ展開 GPX750R
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・ZXR-H型以前とJ系以降で構成が異なる
・エンジンパーツ展開 GPX750R
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・ZXR-H型以前とJ系以降で構成が異なる
GPX/ZXR系・純正パーツ、流用チューンの実際
ザッパー系/Z650~ゼファー750
・エンジン4面図 ゼファー750
・ザッパー系の頂点モデルはGPZ750Fだ
・エンジンパーツ展開 GPZ750F
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・ザッパー系の純正パーツ流用チューンの実際
・エンジン4面図 ゼファー750
・ザッパー系の頂点モデルはGPZ750Fだ
・エンジンパーツ展開 GPZ750F
・データとパーツナンバーで知る各エンジン構成
・ザッパー系の純正パーツ流用チューンの実際
ゼファー1100
ボイジャー1200
ボイジャー1200
中排気量系/400~600
Z400FX~ゼファー400X、GPZ400R~ZX-6R
・エンジン4面図 ゼファー400
・エンジン4面図 ZRX400
・中排気量フォア・純正パーツ流用チューンの可能性
Z400FX~ゼファー400X、GPZ400R~ZX-6R
・エンジン4面図 ゼファー400
・エンジン4面図 ZRX400
・中排気量フォア・純正パーツ流用チューンの可能性
メーカー開発エンジニアに聞く、カワサキ4気筒エンジン
カスタムパーツカタログ
・マフラー
・エンジンパーツ関連、他
・マフラー
・エンジンパーツ関連、他
カスタムショップガイド
チューンドカスタムピンナップ
永遠なるモリワキモンスター。
全186ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
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