ホンダ　ビート　交換用ネジ (セムスねじ・ワッシャ一体型)、メーター内部＆背面カバー用


ホンダ ビート（軽自動車）の メーターASSY内部に使用されている
セムス小ネジ（平ワッシャー ＆ バネ ワッシャー付きネジ）の
26本セットです。（メーターASSY 1基分・新品）

※ 純正メータ本体・純正ネジ部品の出品ではありません。

※ 「セムス小ネジ」 とは、ネジの製造時に
　「平ワッシャー」 と 「バネ ワッシャー」 が組み込まれている物で、
　取付中にバラけないため、作業性がとても良いネジです。（純正ネジと同様の構造です）

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ビートのメーターASSYは、ソフトトップ・幌仕様の
オープンカー特有の劣悪な環境におかれているため、
（雨漏りなどによる高湿気や、直射日光などによる高温度）
内部のネジが錆びてボロボロになっている物が多々有ります。

その為、錆で電気信号の流れが悪くなって
メーターが異常作動したり、完全に不動化（故障）する場合が有りま す。

その為、メーター内部のネジをまとめて新品交換できるように、
各種セムスネジ（2枚目の画像で赤丸を付けたネジ）と
メーター背面の黒色カバー用ネジ（3枚目画像のネジ）をセットにしました。

合計 26本です。（1枚目画像、背景の樹脂ケースは含みません）

※めっきの色が、ネジ製造時のばらつきによって画像のように若干青味がかっていたり、
　黄～金色がかっていたりする場合がありますが、御使用上の問題はありません。

長さは純正ネジの長さを考慮して
10mm ・ 16mm ・22mm ＆ 12mm の 4種類です。

めっき種別・ネジ材質は純正ネジの素材等を考慮して
水温計＆燃料計＆タコメーター駆動モーター用がニッケルめっき・黄銅（真鍮）、
背面カバー（黒色外装）用が3価ブラック・鉄、
上記以外が3価ホワイト・鉄となります。

背面カバー用の純正ネジは六角穴ですが、こちらでは
締め付け/取り外し作業の容易さから他のネジと同様の "＋"ネジとしておりますので
御了承いただいた上での入札をお願い致します。

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※ネジ取外し・締付時の注意点（メーターASSYの経年劣化）

・純正品に、黄銅（真鍮）のセムスねじが使用されている部分について、
　ネジを普通に締め付けると、指針駆動用モーター枠の樹脂が割れ、
　ネジと共回りしたナットによってモーターコイルが断線する場合が有ります。
　 （残念ながら熱や経年等による劣化で、樹脂が既に割れている場合もあります）


以上、よろしくお願い致します。