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希少1950年代製 初期型 米軍実物 J-WFS(SPEC.18342A)・L.W FOSTER社・サイズ44・異形チンスト仕様・ヴィンテージ良品・米海軍 USN・WEP・G8

希少1950年代製 初期型 米軍実物 J-WFS(SPEC.18342A)・L.W FOSTER社・サイズ44・異形チンスト仕様・ヴィンテージ良品・米海軍 USN・WEP・G8[浏览Yahoo!拍卖页面]

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卖方资料

雅虎卖家:m_hayashi_joyo收藏卖家

卖家评价:304 1
店铺卖家:个人卖家
发货地址:京都府

京都府 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥46
80厘米 ¥56
100厘米 ¥68
120厘米 ¥79
140厘米 ¥91
160厘米 ¥102

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: n1123744334
    开始时的价格:¥2492 (50000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/5/5 18:35:22
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 卖家承担
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拍卖注意事项

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出品物に興味をもっていただき、ありがとうございます。レプリカではない米軍実物ヴィンテージ品であり、以下をご覧いただき是非ご購入を検討ください。

G-1フライトジャケットや、M-51フィールドジャケット等のコントラクターでもあったL.W FOSTER SPORTSWEAR社が、1950年代中~後期頃に製造した米国海軍フライトジャケットJWFS(JACKET,WINTER,FLYING,SUITS)です。海軍は空軍と比較すると飛行士数が少なく(海軍では飛行士をAVIATORと呼びます)、空軍のMA-1より見掛ける機会も少なく他人と被りません。

1950年代中期から20年程度支給され、空軍のMA-1フライトジャケットの採用期間とほぼ重なります。

本品は、リブニットに保管時の虫食いダメージと思われる解れが多数あります(写真8)。但し薄手で破損しやすいナイロンシェルや、摩擦に弱く首回り・脇の下・裾付近に擦れダメージの出やすいコットン製ライニングは健全な状態です(写真2~5)。現存する実物ジャケットのライニングの多くに擦れダメージがあり、無いものは珍しいです。

スペックラベル(写真1)も綺麗な状態で残り、TWFS(フライング・スーツの専用ズボン)接続用の4つの内側タブも残っています(写真4~5)。状態は「傷や汚れあり」として出品していますが、リブニットの状態や軽微な汚れ等を考慮した評価です。

JWFSは、1960~70年代製のスペックB(中期型)・C(後期型)の個体を見掛ける機会は比較的多いのですが、スペックAまでの初期型個体を見掛ける機会は殆んどありません。加えて本個体は、通常はスクエア形状のチンストが、G-1フライトジャケット同様の丸みを帯びた異形タイプとなっており、レアな仕様です(写真1)。

スペックA~Cのカラーの変遷(徐々にオリーブグリーン色が濃くなっていく印象です)については、所有している各スペック毎のJWFS右袖写真をご覧ください(写真10)。ファーストモデルのスペック18342及び18342Aの初期型(ほぼ市場に出ることはなく、あってもダメージのあるものが多く高価です)は所有しておりませんが、手元資料によると濃い目のカーキカラーが規定色で、織ネームの白タグ個体が多かったようです。従って、本個体はスペックAでも後期に製造された個体の可能性があります。

左側から順に
①SPEC.A(本個体・袖プリーツあり)
②SPEC.B(1960年代初期 AVIAVORS EQUIPMENT社製・袖プリーツあり)
③SPEC.C(1966年コントラクト CARTER INDUSTRIES社製・袖プリーツあり・袖口はV字型カフス)
④SPEC.C(1972年 KINGS POINT MFG社製、袖プリーツなし・袖口はV字型カフス)
となりますが、年代やコントラクター、また仕様による違いがあります(光線等の撮影条件により実物のカラーとは多少異なる可能性があります)。

メインファスナー(写真9)には、CONMAR社製のアルミ製小型ジッパーが使用されています。ジッパースライダーに酸化による変色(くすみ)がみられますが稼働に特段の問題はみられません。但し、ジッパースライダーには引き手タブが付属していた可能性がありますが、本品には残っておりません。

左胸のレザー製ネームタグは、出所を隠す目的と思われますが下部か切り取られています(写真6)。ナイロンシェルには経年の退色が多少みられますが、ネームタグの切り取り箇所から、やや青みの残る退色前のオリジナルカラーが確認出来ます。

後継のCWU-45/Pの採用に伴い、JWFSは1970年代中頃にその役割を終えましたが、短い着丈や胸のマチ付き大型カーゴポケット、エラスチックゴムが内蔵されアクションプリーツが設けられた背面等のデザイン的特徴を持ち、当時の海軍AVIATORから愛されたジャケットです。

米国サイズの44(日本サイズではXL~2XL相当)で、実寸は肩幅54、身幅60、着丈60、袖丈62cm(背面にアクションプリーツがあるため身幅は前見頃で計測、袖丈は通常テンションでのリブニット先端部までの寸法)となります。アクションプリーツにより、肩回りの可動域が確保・拡大しています。参考までに、裾はエラスチックゴムのベルトをギャザー縫製で固定しており幅は55cmです(2倍して腹囲の参考としてください)。ギャザーなのでリブニットと比較するとフィット感は落ちます。尚、素人採寸にて寸法誤差はご容赦ください。

製造後65年程度が経過し、虫食いダメージと思われる解れ以外に、染み汚れ(写真7に目立つものを表示)もありますが、シェルやコットンライニングに特段のダメージのない良品レベルの個体です。リブニットのダメージは、解れ部分を同色の糸で補修することで目立たなくなります。

【商品の使用状況・注意事項について】
使用状況 :数年前にヤフーオークションで購入し、コレクションとして保管していましたが、今回コレクション整理の為に出品します。私の保有期間中は試着した程度で、アウターとして使用したことはありません。

米国製品のサイズ感を含め米軍放出品の特性(実際に軍で使用された個体であり、商品説明に記載しきれない軽微な汚れ、擦れ、解れ、保管臭などがある場合があります)を理解している方のみ、ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンで入札をお願いします。

トラブル防止のため、完璧を求める方や新規IDの方、また悪い評価の多い方は入札をご遠慮ください。

落札後48時間以内のご連絡・ご決済、また到着後24時間以内の受取連絡を必ずお願いします。たまに受取連絡が遅い方や(追跡番号による郵便局の配達完了確認後、24時間以内に連絡のない方)、中には全く連絡を頂けなかった方も居られましたので、スムーズにご連絡を頂戴出来ない方も入札をお控えください。

お支払確認が出来次第、ゆうパックにて発送致します。最短時間での到着となるよう原則、平日は郵便局、土日・祝日は最寄りローソン店舗にて発送手続きを行い、発送後に追跡番号(送り状番号)を取引メッセージにて連絡致します。

落札者様の方で受取の日時指定等がございましたら、お手数ですがお支払時に取引メッセージでご連絡頂きますようお願い致します。

昨今の配送事業者様の逼迫した労働環境・配送状況から、再配達の防止にご協力ください。

【その他】
不明点はご質問ください。

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