2009 フォードエクスプローラー V8リミテッド車検残あり D車ディーラー整備不具合少ない 4600cc 6AT Ford Explorer V8 Limited-洋淘网

洋淘网由商品页面挑出的重要提示

侦测到“故障品”字样，请与客服确认
此卖家为店铺，收10%消费税
此商品为海外发货，可能收取高额运费
此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输

2009 フォードエクスプローラー V8リミテッド車検残あり D車ディーラー整備不具合少ない 4600cc 6AT Ford Explorer V8 Limited

2009 フォードエクスプローラー V8リミテッド車検残あり D車ディーラー整備不具合少ない 4600cc 6AT Ford Explorer V8 Limited[浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥34799（合698000日元）
现在价格：￥（合日元）
剩余时间：
下标数目：次

帐户升级，享受免保证金出价！《会员制说明》

商品收藏费用试算

卖方资料

雅虎卖家：driveamerican收藏卖家

卖家评价：234
店铺卖家：个人卖家
发货地址：千葉県

卖家信用卖家其他产品

千葉県到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥51
80厘米	￥62
100厘米	￥74
120厘米	￥85
140厘米	￥96
160厘米	￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

拍卖号： q1133190482
开始时的价格：￥19893 (399000日元)
个数： 1
最高出价者：
开始时间： 2024/4/23 14:28:31
结束时间：
提前结束：有可能
商品成色：二手
自动延长：会
日本邮费：卖家承担
可否退货：不可以
直购价格：￥34799 (698000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

2009 フォードエクスプローラー V8リミテッド車検残あり D車ディーラー整備不具合少ない 4600cc 6AT Ford Explorer V8 Limited

自動車基本情報
メーカー名	フォード	車種名	エクスプローラー
グレード名	リミテッド	排気量	4,600 cc
年式	平成21年 (2009年) 月	輸入車モデル年式	平成21年(2009年)
走行距離	121,900 km	走行距離の状態	実走行
色系統	シロ系	色の名称	-
車検有効期限	令和 6年10月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	クロカン、SUV	型式	‐

車両詳細情報
ドア数	なし	乗車定員数	7人乗り
駆動方式	4WD、AWD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	740	リサイクル預託金	‐
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	自家用	所有者歴	‐
引き渡し条件	現状引き渡し

装備品
エアコン	○	スマートキー	－	サンルーフ	○	ローダウン	－
パワステ	○	CD	－	本革シート	○	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	－	純正エアロパーツ	－	ペット同乗なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	○	限定車	－
ABS	○	テレビ	－	横滑り防止装置	－	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	－	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地帯仕様車	－	新車時保証書	－
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	－	福祉車両	－	スペアタイヤ	○

ファミリカーとして大活躍していましたが、新しい駐車場に置けないので出品します。当方アメリカ車が大好きで、今までの車歴はずっとアメ車でした。

V8エンジン搭載最後の世代の最上級グレードのリミテッドです。エディーバウアーの上になります。エクスプローラーは長年フレーム四駆で、この世代でもはや完成形となっています。とにかく使いやすく、静かで乗り心地も良く、運転しやすくて速いです。車検証上のサイズは長さ493cm, 幅187cm、高さ183cmなのでとても扱いやすいです。写真の通りヒッチメンバ付いてます。リヤはグラスハッチのみでも開閉するのでとても便利です。３列目シートは結構まともで大人でもOKです。

V8は希少です。その中でも最安値をつけてみました。V6の５速に対しこのV8は６速で、燃費はV8のほうが良いという面白い現象です。スカイラインGT-Rよりも多い294馬力もあるのでパワーも十分、運転していて楽しいです。どノーマルなので静かですが、V8の優しくて頼もしいうなりはずっと聞こえます。

マイルに直すと76,000milesです。アメリカの中古車で考えるとまだまだ走行距離の少ない部類です。機関の調子もとても良いです。旅行やお買い物、習い事の送迎などメインファミリーカーとして週に５日は使っていました。それが調子のよい原因かもしれません。エンジン始動から走行までとにかく調子が悪くなる兆しさえありません。サンルーフも開閉、チルトともに問題なく作動します。雨漏りも一切ありません。エアコン/ヒーターも1-3列目まで全てがっつり効きます。ステレオはATOTOのF7というディスプレイオーディオです。リミテッドはサブウーファー標準装備なので音も良いです。レザーシートもきれいでほとんど痛みがありません。錆腐食ありません。オイルや水漏れもありません。走行中の内装のガタやきしみ音もありません。

不具合はパワーアンテナで、自動で伸縮しません。助手席側のサイドミラー電動調整がNGです。手動で角度調整する必要があります。（運転席側は電動調整OK）、電動格納は左右ともにOKです。フォグランプ左前が玉切れです。

2022の８月にキャンディーコート実施。まだまだツヤは残っています。

2022の９月、前回車検時にハブベアリング４個を新品に、あと前後デフオイルも交換しました。リヤエアコン修理、ガス補充も実施。タイヤも新品に交換（日本ブランド）。

2024の１月にブレーキパッド交換とシートヒーター修理を行いました。

オイル交換は正規ディーラーにて年２回行っていました。興味を持っていただいた方は現車確認をお願いいたします。外装擦り傷やバンパー下部割れがあります。

落札金額プラス諸費用（月割り自動車税とリサイクル料金）がお支払総額となります。業者価格で陸送手配することも可能です。必要な方は落札後にお問い合わせください。名義変更は落札後４週間以内に行ってください。NCNRなのでよろしくお願いいたします。不明な点はご質問ねがいます。