写真というのは無加工でも時により良く映ってしまうこともあると私は思います。
私自身もオークションの写真からイメージしていた商品と全く違う物が届いたという経験を何度かしております。
何か良い方法はないかと考えた結果、内外装の紹介動画を作成しました。(約14分程)
都合の悪い箇所を省いたりする詐欺まがいなことは当然ですがしません。(ですのでしっかり動画を見て欲しいです)
是非検討するための参考にしてください。(リンク先は広告一切なしYou Tube動画です。yahoo以外のサイトですと注意喚起がでますが安心してご視聴下さい)
(車屋に中古車を購入しに行った場合、10分位は現車を見るかと思います。同じ感覚で動画をご視聴頂ければと思います)
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https://youtu.be/YkWGZadWm8E
※内外装の紹介動画のリンクを2回クリックして『正しくないURLです』と出た場合は、その下のhttps://youtu.be/YkWGZadWm8Eをコピーして開いてください。
■支払い金額は車両代金+リサイクル料金(8,560円)のみ。
(本年度自動車税や車検代等も含めてます。上記以外は不要。余計な諸費用も頂きません)
■スズキ 『アルトエコ』
グレード『ECO-L』(全席パワーウィンドウ、ワイヤレスキー標準装備の人気グレード)
エネチャージとアイドリングストップ装備で驚異のカタログ燃費33Km/L(JC08モード)、燃費が非常に良いかと思います。この次のモデルのデザインに抵抗がある方は可愛いデザインのこのモデルを是非。
ちなみに通常のアルトの同等グレードのカタログ燃費は21.8Km/L(JC08モード)ですが、こちらはエネチャージとアイドリングストップ装備の『エコ』になりますのでガソリン代高騰の現在、大変重宝するかと思います。
■室内はタバコ臭やペット臭などの異臭は無く清潔な状態で個人的に内装、天井、荷室の状態は良いかと思います。
■外装の判断には個人差がありますが私の感覚として見える範囲致命的な大きく目立つようなへこみはありません。
機関とも個人的に大変状態が良いかと思います。非常におすすめな1台です。
■走行管理システム照会済みで走行距離100%実走行。
加えて認証工場にて車検と法定点検を新車購入翌年から令和5年まで毎回毎年実施しており点検整備記録簿も残しており全てお渡ししますのでご安心下さい。
■車検を通したばかりで、令和8年5月まであります。
予備検や予備検査ではなく通常の2年車検ですのでご安心下さい。ナンバープレートもついており公道走行可能。全額お支払い確認後に直接お引き取りに来られる場合乗って帰る事も可能。(名義変更前の走行は自己責任で)
■カロッツェリアのナビ装着。
ソースはフルセグTV、DVD、Bluetooth、SD、USBオーディオ、AUX接続等。(別途配線用意でI POD音楽再生可能、TV,DVDは走行中視聴可能)
Bluetooth接続でスマホの機種によってはハンズフリー通話も可能。仕事でも重宝するかと思います。
バックカメラ、音声タイプETC、ドラレコ(KENWOODのGPS,FULL HDタイプ)や9枚目画像の通り便利な充電用USBポートも装備。
■純正オートアラーム(警報機)がついてますので盗難防止に役立ちます。
■10枚目画像の通りメンテナンスノート(保証書、点検整備記録簿)、取説(車両とナビ)、保管していた点検整備記録簿、新車時からのワイヤレスキー1本、スペアキー1本、キーNo記載のタグをお渡しします。
点検記録簿の個人情報に関する部分は切り取ってます。
■タイヤは145/80R13、ダンロップで残りミゾは5mm前後(8部山前後)、2022年48週目製造。
■最近スペアタイヤ未装着の車が増えてきておりますがこちらはスペアタイヤ装着車ですので万が一の時も安心です。
■エンジンオイル、エレメントは当然ながら定期的に交換を実施し、点検時に悪い箇所の交換や予防整備など非常に丁寧にメンテナンスをしており機関良好。車検や法定点検を受け整備記録簿の残していた分でお渡しするのは
平成28年法定点検、平成29年法定点検、平成30年車検、平成31年法定点検、令和2年車検、令和3年法定点検、令和4年車検、令和5年法定点検です。
タイヤは令和5年4月(62001km時)に4本交換、バッテリーは令和3年3月に交換(made in japanで安心のGSユアサ製アイドリングストップ専用バッテリー)。
整備記録簿に記載されているメンテナンスの一例ですが、令和4年2月(53312km)車検時にブレーキパッド、ブレーキオイル交換、令和3年3月(44741km)法定点検時エアエレメント交換、令和2年3月(33468km)車検時プラグ、ファンベルト交換など実施しております。
■「走る」「止まる」「曲がる」に関して機関や動作良好で出品にあたり一通り確認してますが、今のところ見当たる不具合はありません。エンジン一発始動でCVTもガタやショックも無くスムーズに変速します。エンジンはスムーズに回りマフラーから白煙等も出てません。勿論エアコンの動作も問題ありません。タイミングチェーン車ですのでタイミングベルト交換は必要ございません。
■新車から法人名義のワンオーナーでしたが、この度売却にあたり個人名義に名義変更した2オーナーです。
実質ワンオーナーです。
■名義変更は落札者様で落札後2週間以内にお願いします。(入金は落札後72時間以内)
名義変更完了まで預かり金として車両代金と別に2万円お預かりします。
名義変更完了後、車検証をFAXかメールにて送信して頂ければ落札者様ご指定の口座に返金します。
■大阪府内の方は名義変更を9,000円で承ります。(商品代金含めて全額支払い、確認後)
大阪府内限定で一般的な名義変更の代行のみ。(住民票や印鑑証明のコピーのみで名義変更出来るものに限ります。タクシー、レンタカー、事業用、減免、構造変更、所有権有などの登録は代行出来ません)
また名義変更の代行のみですので車庫申請や自賠責保険の名義変更は致しませんので必要な方はご自身で行ってください)
■大阪府以外の名義変更ですが
平日に陸運局に行けない方ややったことが無いからよくわからないという方には、当方とは全く無関係ですが、ヤフオクがサポートしてくれるそうです。参考にしてみてください。
※気持ちよく車をお使い頂く為に車内の掃除機や拭き掃除等はせめてものサービスと思いしております。
※中古車ですので、現状渡しとなります。気になることは質問をお願いします。
※是非ともご検討の方は現車を見に来て下さい。
※質問も現車確認もせず落札されて後から文句だけ言われても困ります。頂いた質問には当方誠実に対応しますのでよろしくお願いします。
※当方でも陸送手配可能ですが、車両の回送やお引き取りにかかる費用は勿論ですが落札者様にてご負担下さい。
陸送や回送のお手配を落札者にて段取りして頂いても構いません。
※落札後に、支払いを待ってほしい、ローンや分割にしてほしい、銀行等でローン審査を今からするからすぐには支払えない、名義変更がすぐ出来ない、家族間でトラブルがあり乗れなくなった、陸送費が思ったより高かったのでキャンセルしたい等など
絶対にやめてください。
※車検証などはコピーも含めて入金確認後にしかお渡しできません。(重要書類ですので)
全額ご入金頂ければ書類などを先に郵送し、落札者様にて名義変更を済ましナンバープレートを取得、持参されて現車を乗って帰るという方法もあるかと思います。
※別の商品ですが、評価新規の方が落札され非常に酷いお取引になったことがありました。
評価が3以下の方で入札される場合はお手数ですが先に質問欄に一言入れてからお願いします。
落札後のキャンセルはいかなる理由でも1万円ご負担頂きます。(再度当方が出品手数料等を負担しないといけませんので)
他の方面にも声はかけていますので、そちらで話が決まった場合のみ出品を取り消ししますのでご了承下さい。
以上をご理解頂ける方のみオークションにご参加お願いします。
参考までに
https://www2.zero-group.co.jp/mycar/#vehicle-wrap
上記のゼロ陸送を利用される方は当方から陸送依頼をかけると安くなることもございます。陸送料金を調べて頂き、落札後にご相談下さい。
②ご自身名義のお車の廃車等がある場合はご相談下さい。