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O/H美品 トヨタ2000GT 後期 3型 ソレックス MF10 TOYOTA 2000GT MIKUNI SOLEX JDM オーバーホール品 リビルト
O/H美品 トヨタ2000GT 後期 3型 ソレックス MF10 TOYOTA 2000GT MIKUNI SOLEX JDM オーバーホール品 リビルト[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥54650（合1100000日元）
- 现在价格：￥
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： r1121740561
开始时的价格：￥54650 (1100000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/21 21:08:14
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥54650 (1100000日元)
拍卖注意事项
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数あるオークションの中より、当オークションをご覧頂きありがとうございます。
お手数ですが、ご入札前には自己紹介をご覧下さい。
こちらの商品は高額商品ですので、ご入札の前に質問欄より、購入 入札の意思をお伝え下さい。いたずら入札防止の為です。ご協力宜しくお願い致します。
トヨタ２０００ＧＴ ＭＦ１０ 後期用 純正ソレックスキャブレター。３基セット。オーバーホール後、未使用です。
なかなか出てこない、希少な２０００ＧＴのパーツ。この機会にいかがですか。
車台番号ＭＦ１０-１０４０１以降(後期型)の純正品です。
後期用ミクニソレックス３型Ｎ４０ＰＨＨ。
純正クーリングチャンネル付きのモデルになります。ジェット類も付属しております。
大変、希少なもので、市場にもなかなか出回らない物です。
トヨタ２０００ＧＴを、イベントや雑誌で見かけますが、ソレックスでも４型やＳ型等の型違いのモデルやウェーバー等に変更されていて、純正キャブで無い車輌も、結構ある様です。
近年、ヒストリックカーは車両本体の価格の上昇に伴い、オリジナルが重視されてきております。純正キャブレターは、個体数も少ないので、探されていた方は、この機会にご検討、宜しくお願い致します。
前期用 ２型 純正キャブレターの在庫もございます。
☆☆☆☆
アルミ部分は必要以上に艶を出さず、新品時の風合が出るように、ガラスビーズやウォールナットビーズなど数種のメディアを用いしブラストしております。その際、一旦全パーツをバラシ個別にブラストクリーニングしております。鉄部分はブラスト後、錆びない様に防錆・耐熱・耐油コーティング仕上げです。
☆☆☆
当商品は、単なるクリーニング品では無く、正常な機能回復の為の、オーバーホールをした商品となります。ご安心して、ご利用頂ける商品となっております。
内部はガスケットなど交換し、オーバーホールしてます。その際、組み付けネジ・ナット類など新品に交換しております。外部・内部ともベストコンディションです。
スロットルボディとバルブ（バタフライ）の接触面には初期なじみを良くし、摩擦やカジリ防止の為にモリブデンコーティングをし、発送させて頂きます。当店ではオーバーホール後のベストな状態を長期間維持できる様にすべてのキャブレターにモリブデンコーティングを施工しています。二硫化モリブデンは、エンジン組立ての際などにも使用される物で、シリンダー内に吸入されても何らエンジンに悪影響を与えるものではありませんのでご安心ください。
下取り品をベースにオーバーホールしました。使用中、特に不具合は無く、オーバーホール後、油面調整・加速ポンプ噴射テスト・各基の噴射量バランス調整・燃料漏れチェックもしています。当社、導入の専用機器にて、キャブ単体でのフローテストも行っております。
この商品は取り付け・セッティングに、専門知識が必要ですので、知識・理解のある方のみご入札の程宜しくお願い致します。
また、当方では取り付けやセッティングに関するアドバイス等を行っております。購入後にご不明な点がございましたら、ご遠慮なくお問い合わせ下さい。
落札後は、２４時間以内に取引ナビよりご連絡をお願いします。
大変申し訳ございませんが、新規ＩＤの方でご入札をご希望の場合は、購入意思確認の為、事前に質問欄よりご連絡下さい。
連絡無く入札および落札された場合は、いかなる場合でも、落札者様都合にて取り消し致します。
いたずら入札・落札防止の為ですので、ご理解の程、宜しくお願い致します。
ご不明な点がありましたら入札前に納得いくまでご質問下さい。中古品の場合は落札後ノークレームノーリターンでお願いします。