電動への完全移行により出品します
数年前に新品購入し、90クラスのスケール機に搭載、30フライトくらいしました。
墜落歴はありません。

オイルは取説記載のメーカー推奨品を使ってました。

写真にあるものがすべてで、予備の純正プラグ、純正タペット調整器具、スロットル延長パーツ（長１本、短２本）、手作りのチョークパイプはオマケです。
排気パイプは取回しの為に曲げた状態のままですが、簡単に変形できます

近年、電動ばかり飛ばしてたので、このエンジンは回してませんが、当然ながら固着はありません。
久しぶりに回す時はキャブ周り（ポンプ）の残留オイルにより回転が上がりづらい事があり、かつキャブのインテイクが真後ろでアクセスが悪いので、手作りのチョークパイプを使ってました。
パイプの口を指で塞いで使います。始動したらスロットル開けて行き、エンストしないよう口を塞いだり開けたりしながら回転が上がってくるまで待ちます。オイルが洗い流されると通常通りスロットルに追随するようになります。
キャブのインテイクに取り付けた状態（パイプの口には異物混入防止の黒い栓を装着してあります。）で発送しますが、取り付け取り外しは簡単です。

写真の元箱に入れ、緩衝材で包装し、ゆうパック80サイズ着払いで発送します。

ノークレーム、ノーリターンでご対応いただける方のご入札をお待ちしております。