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◯TOMIX 9459 キハ22 形 (M) 動力車 一般色《企画品》キハ20 系 キハ22 33 号車タイプ トミックス

◯TOMIX 9459 キハ22 形 (M) 動力車 一般色《企画品》キハ20 系 キハ22 33 号車タイプ トミックス[浏览Yahoo!拍卖页面]

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卖方资料

雅虎卖家:kikaiyasan_270收藏卖家

卖家评价:250
店铺卖家:个人卖家
发货地址:徳島県

徳島県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥46
80厘米 ¥57
100厘米 ¥69
120厘米 ¥79
140厘米 ¥91
160厘米 ¥102

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: t1131584808
    开始时的价格:¥1750 (35000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/1 19:50:08
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

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TOMIX 9459 キハ22 形 (M) 動力車 一般色《企画品》キハ20系 キハ22 33 号車タイプ


ご覧頂きまして誠にありがとうございます

□商品説明□

◯商品の紹介
こちらの品質に則った一部外観並びに動力系の改善、改良,調整加工を行っています。《企画品》

運用当時を思い出す実感的な一般型気動車の走りを再現出来ると思います。


改善加工についてご紹介致します

・概要
常用スケール速度域を重点に置いた通電部各部,駆動部各部の調整や全体を観たバランス調整を行い、製品ではまた味わえない大変滑らかで落ち着いた心地良い雰囲気を醸し出しています。

・全体
動力車の走り装置は一度分解を行い(交換のモータも分解)業務用樹脂用クリーナを用いて、元々塗布されているグリス,付着物等の洗浄も兼ねて全て除去の後、個々の品質等も可能な限りの精査と各部細部に渡っての改善加工,調整などを行い、駆動該当箇所全てには各部抵抗の極めて少ない業務用シリコングリス等を用途別に使い分け適量を塗布の後に組立、馴染ませ動作,各部走行確認を行っています。

◯モータ(M-13)
こちら所有の、回転ムラの極めて少ない新部品と交換に加えて、ブラシ,回転子から最良の状態で動作出来る、製品と較べて可能な限り向上させる馴染ませ調整などを行っています。
じわり発進からより軽快で安定の粘り強い回転動作となっています。
また特有のモータの事案においても各部調整を行い、本来持っている滑らかな雑音も可能な限り低減させた回転動作となっています。
一部見過されやすい、じわり発進,じわり走行から急に低速走行へと変わる動作にもこちらの品質にて改善されています。

◯灯火類
製品仕様の点灯回路を活かせつつ制限抵抗値の見直と各部調整を行っています。

☆常点灯コントローラでは停止時からより明るく点灯可能となっています。

◯集電関係
台車部分だけではなく、車体通電板部から台車集電金具、内軸受、車輪まで全体を観た最適な動きや転がり,重量配分、レール追従性を可能な限り向上させる各部最適化の調整を行っています。
サスペンション的な概念も取り入れたかたちとなっています。

◯駆動部関係
樹脂成形特有のバリ,ヒケ,歪みなど含め全体を観た最適な、組換を含めた各部調整を行っています。


◯潤滑グリスなどによると思われる事案においても、予め脱脂洗浄処理を掛けることによってコンディションの良い状態を保っています。
製品本来の持っている、自然な風合いなども心地良く感じられるかと思います。
☆作業全てにおいてですが、分解,組立時の俗にいう『分解キズ』などにも、専用治具や工夫を取り入れたこちらの品質に則った最大限の配慮を行っています。こちらも玄人目にも判りにくいかと思います。

◯その他
付属品については細心の配慮で全て取付,車体を含め各部塗装色入れを行っています。
乗務員室,換算表記,検査表記はR社を使用
→表記類は手持ちの部品を用いて実車の詳細には特に拘らずタイプで取付ています。

・制御用ジャンパケーブルは1位側に取付、下地処理,プライマ,塗装色入れ
→コネクタ部のグレーも再現させています。
☆☆ケーブル曲がり具合と位置は取付に当たり特に配慮させています。

より実感的に観えると思います。

・貫通幌は2位側に取付(業務用極薄両面テープ使用)
・車番は、キハ22 33

付属品の残りは一部を除いて基本お付け致します。

新規購入の車輌を用いて作業を行っております。

◯車輌状況
性能を最大限に引き出せるよう、各車輪,集電部等再拭取りの後、発送致します。


外観の細部にまで渡って抜群の仕上がり具合に充分な釣り合える似合う走行性能に、特有の品質,構造など全体に渡って可能な限り綿密な精査の上で動力,集電性能のより向上,安定化とより滑らかな動きによって、M-13モータ が奏でる出足から走行性をより引き立てさせるべく発進からスケール速度域まで、製品ではまた味わえない本来持っている大変滑らかで落ち着いた、一般形気動車独特の操作感覚,雰囲気を存分に味わえることかと思います。

末長く走行品質が維持可能と思っています。書き添え致します。

☆走行品質を維持に当たっては線路(レール)と車輪のコンディション(お手入れ)にもご配慮をお願い致します。こちらも書き添え致します。


◯落札後は特性上ノークレーム希望にてお願い致します。
着荷後お気付きな点など有りました際はご相談下さい。


※新規評価の方へ
入札の前に購入の意思表示を質問欄にご記入下さい。
いたずら入札や無用なトラブル防止のために、ご協力をお願い致します。


◯お支払について
Yahoo!かんたん決済の取扱いになります。

◯発送
万一を配慮に、ゆうパック元払い60サイズにて行います。
ゆうパック元払いの場合は、送料を少しでもリーズナブルにと友人の郵便さんにお願いしていますので、ゆうパックでの発送につきましては持込並びに持込割引を適用させて頂きます。
少しでもお安く出来るよう配慮致します。
送料計算後に改めてご連絡致します。


走行に関しては主観的な表現にはなりますが、この機会にこのより実感的な「外観」とより信頼性を高めた「走り」を味わって頂ければと思っています。
停止~スロー~スケール速度域は、製品ではまた味わえない安定感としなやかで落ち着いた走行をお約束出来ると確信しています。

長々となり大変恐縮ではございますが、文面,写真のみの情報ですが、まずはよく観て頂いてご検討下されば幸いです。お願い致します。



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