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【ハコスカ S20型エンジン】エンジンOH KPGC10 エンジン組上げ★ヨタハチの整備 ウエザーストリップ交換★オールド・タイマー No.125
【ハコスカ S20型エンジン】エンジンOH KPGC10 エンジン組上げ★ヨタハチの整備 ウエザーストリップ交換★オールド・タイマー No.125[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： u1102043998
开始时的价格：￥100 (1980日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/10 21:32:00
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
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◎「オールド・タイマー No.125」になります。
2012年8月 八重洲出版発行
本文約202ページ
◎管理番号 2308517
◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★ときめきハコスカ通信/ハコスカGT-R
・仲間と共にS20エンジンを組上げる
・エンジン不調の原因その1/ヘッドガスケット抜けによる冷却水のオイル混入
・エンジン不調の原因その2燃焼室のプラグホールからバルブにかけてクラックを発見
・S20エンジンのOH
・S20エンジンを組上げる
・通常のチェーン駆動
・K3ヘッド
・クリアランス調整を終えてカムを組み込む
・カムの組付けが終了したヘッド
・バルブシートとバルブガイドの打ち替えを業者に依頼
・レースキットのピストンやコンロッドが組み込まれたブロック
・ノーマルのガスケットを使用
・小さなインナーシムを、使わないバルブの先に取り付けヤスリで微調整する
・冷間時は0.30〜0.35mmが適正値
・慎重にヘッドを搭載する（サイドにはK3の刻印）
・カムスプロケット、カムチェーンを取り付ける
・ヘッドカバーを取り付け、キャブレターとタコ足を取り付ける
・エンジンの搭載
・各配線、ホース類を接続する
・オイルクーラーへの取り出し口ホースはレースキット品を使用
・イグニッションシステムは永井電子のS20用M.D.Iを使用
・オルタネーターはIC制御式を使用
・プラグコードは永井電子製を使用
・無事にエンジンが始動
・スロットルリンク等、各部を調整、他
・小倉さん、森田さん/元プリンス系ディーラー勤務
★ヨタハチ/ウエザーストリップの交換
・UP15/トヨタスポーツ800
・四ツ葉オート
・デタッチャブルトップ
・仮組
・接着
・Aピラーの場合
・ドアシル、ルーフパネル
★プリンス スカイラインDX
★ケルン石塚/レストア講座
★カローラ1400SR/エンジンOH
★フィアット500（1972年式）の修理、他
◎詳細
「ときめきハコスカ通信/仲間と共にS20エンジンを組上げる」についてはカラー4ページに渡って特集されています。日産S20エンジンを仲間うちでエンジンオーバーホール、エンジン組上げをしていく作業工程がダイジェスト的に写真付きで解説されています。モデル車両は黄緑色のKPGC10です。本格的なエンジンOHをされる方には物足りない内容かもしれませんが、仲間内でハコスカを復活させるプロセスは、旧車の楽しさを感じさせてくれる記事だと思います。ご自分で愛車を修理される方や、ハコスカ・ケンメリオーナー様、これから旧車を楽しみたい方向けの内容となっていると思います。
◎おススメ記事
「ヨタハチ/ウエザーストリップの交換」については3モノクロページにわたって特集されています。トヨタスポーツ800のウエザーストリップの交換作業が写真付きで詳しく解説されています。プロ業者様やオーナー様におすすめの内容となっております。
◎商品の状態
本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
予めご了承ください。
◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。
◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。
◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。
◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。
◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。
◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り）
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。