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激レア 入手困難品! ベスパ50S & 100用 1977年型 純正スペアタイヤホルダー ツノ型フックタイプ で大変に珍しいパーツです! VESPA

激レア 入手困難品! ベスパ50S & 100用 1977年型 純正スペアタイヤホルダー ツノ型フックタイプ で大変に珍しいパーツです! VESPA[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥783(合15800日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:v9ss1t收藏卖家

卖家评价:3016
店铺卖家:个人卖家
发货地址:広島県

広島県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥45
80厘米 ¥56
100厘米 ¥68
120厘米 ¥79
140厘米 ¥90
160厘米 ¥101

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: v1112113534
    开始时的价格:¥783 (15800日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/1 18:49:35
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥783 (15800日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。

同梱包は可能ですが、
同日落札の商品のみとさせて頂きます。

2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。

支払い方法が 『かんたん決済』 のみになりました。
また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、
当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。
したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。

24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。

お近くにコンビニがない方、
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決済確認後、24時間以内に発送致しますので、
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局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。
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敏速に対応致しますので、
引き続き宜しくお願い致します




激レア 入手困難品
ベスパ 50S & 100
スペアタイヤホルダー
1977年型
純正品
ツノ型フック タイプ

大変に珍しいパーツです!



お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。


商品詳細

★ 倉庫の奥で発見しました(笑)。
VESPA50と100用のスペアタイヤホルダーです。 ホイールを4本の止めボルトで固定するモデル専用です。ET-3にはフィットしませんのでご注意下さい。

★本品は大変に貴重なモデルで実際に1977年型の50Sに装着されていた物です。 
タイヤを固定するボルト部分が6角ナットではなく、ツノ型のフックを握って回すパーツになっています。このパーツは初期のVESPAに採用されていたデザインで、現在では市場に出る事は皆無です。
イタリア製らしいとても綺麗なフックデザインかと思います。

以下、詳細をご説明申し上げますので、記載写真と共にご確認下さい。

☆前記のとおり本品は1977年型の50Sに装着されていた本物の純正パーツです。
大変に貴重なパーツです。
シルバーにリペイントされているようで、外観もまずまず綺麗です。
装着用のボルト2本と純正のベースパッキンも付属致します。

1977年型のスペアタイヤホルダーは固定部分フック部がツノ型になっております。
イタリア製らしいディスコボランテな綺麗なデザインです。
また、ツノ型フックの部分は外れるのでタイヤの脱着が簡単です。

シルバーにリペイントされておりますが、錆を除去した際の
アバタが少し表面に残っております。
言わなければ分からない程度ですし、ビンテージのいい雰囲気が出ておりますが
神経質な方やビンテージ品に不慣れな方には無理です。
無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。

ベースパッキンも当時モノの純正品が付属します。
ダンボールのような(笑)、キッチュな素材ですが、コレが当時モノの味です。
イタリアらしいパーツですし、なかなか市場に残っていないレアなアイテムです。

装着の当たり面(底面)には少しアバタが有りますが、装着時には見えなくなる部分です。
予めご案内しておきます。

ピアジオの6角マークが入っております。
純正品の証です。

最近では粗悪なリプロが販売されておりますのでご注意下さい。

本体にはスペアホイールが干渉した小さな小さな傷(凹み?)が有ります。
コレは必ず入ってしまうモノです。
詳細は記載写真にてご確認下さい。

目立つような傷ではなく、スペアホイールを装着した際には
隠れて見えなくなる部分ですが、予めご案内しておきます。
神経質な方にはオススメしません。

☆装着時のイメージ写真もUPしておりますので、参考資料としてご確認下さい。
当然ですが販売品はスペアタイヤホルダーのみです。
他のモノは一切付属しませんので予めご了解下さい
以上のようなレアなビンテージ・パーツです。

いかなる場合も返品&クレームはお受けできません。
買ったパーツが無駄にならないよう、
損をしないように慎重にご検討下さい。

★尚、本品はビンテージパーツです。内容をご理解の上でお買い上げ下さい。したがいまして、『完璧主義な方』、『完品をお探しの方』、『神経の細かい方』、『ビンテージ品に不慣れな方』、『思い込みの激しい方』、『輸入アイテムに理解がない方』、『クレーマー体質な方』、『遊びゴコロが欠落した方』、『常に不満を口にしている方』、『何でも他人のせいにする方』等 には無理です。トラブルになるのは嫌ですから、該当の人は買わないで下さい。 ビンテージ品に慣れた方や整備を楽しむゆとりがある心の広い大らかな趣味人の方だけお願い致します。

★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。 いかなる場合も返品、クレームはお受け出来ませんので、予め、ご了解の上、責任のあるビットをお願い致します。トラブルは避けたいので、ご理解をお願い致します。


中古品やビンテージ品に対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。 
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。


注意事項
先の説明と重複致しますが、このアイテムはメーカーから出荷したばかりの新品パーツではございません。今か45年も前のビンテージ品になります。使用には問題のない中古パーツですが、詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私で整備、取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問、③商品以外の質問、④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。

★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。

支払詳細

かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。


尚、領収証は発行出来ません。当方へ決済された控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

  発送詳細  
ゆうパックの元払いのみです
当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
この方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。

広島から60サイズでお送りします。
広島発のゆうパックの送料は
こちらでご覧いただけます。


尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりませんので、安心してご利用下さい。



★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。


当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。


最後までお読み頂き有難うございました。

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