三菱EV車両より外したDCパワーリレーです。
ガス封入タイプで高容量の負荷しゃ断が可能なモデルです。

シングルステイブル 2a接点 M6端子 極性あり コイルは極性なし
品番のM1はおそらく三菱向けの割り振り記号です。

仕様は
G9EA-2-CA-M1

定格
操作コイル

定格電圧 DC12
定格電流 417mA
コイル抵抗 28.8Ω
動作電圧 定格電圧の75%以下
復帰電圧 定格電圧の8%以上
最大許容電圧 定格電圧の130%（at23℃10分以内）
消費電力 約8w

注1. 定格電流、コイル抵抗は、コイル温度が+23℃における値で、公差は±10％です。
注2. 動作特性は、コイル温度が+23℃における値です。
注3. 最大許容電圧は、リレーコイルに印加できる電圧の最大値


開閉部

項目     抵抗負荷
形G9EA-2-CA
定格負荷     DC400V 30A
定格通電電流     100A
接点電圧の最大値（開閉） 400V
接点電流の最大値（開閉） 30A

性能

形式     形G9EA-2-CA
接触抵抗 ＊1     30mΩ以下（ Typ. 0.6mΩ）     10mΩ以下（ Typ. 0.3mΩ）
接点電圧降下     0.1V以下（60A通電時）     0.1V以下（100A通電時）
動作時間     50ms以下
復帰時間     30ms以下
絶縁抵抗 ＊2     コイル?接点間     1,000MΩ以上
同極接点間     1,000MΩ以上
耐電圧     コイル?接点間     AC2,500V 1分間
同極接点間     AC2,500V 1分間
耐衝撃電圧 ＊3     4,500V
耐振動     耐久     10～ 55～ 10Hz 片振幅0.75㎜（加速度 ： 2.94～ 88.9m/s2）
誤動作     10～ 55～ 10Hz 片振幅0.75㎜（加速度 ： 2.94～ 88.9m/s2）
耐衝撃     耐久     490m/s2
誤動作     196m/s2
機械的耐久性 ＊4     20万回以上
電気的耐久性（抵抗負荷）＊5     DC120V 100A 3,000回以上     DC400V 30A 1,000回以上
DC400V 60A 3,000回以上     DC120V 30A 2,500回以上
DC400V 30A 30,000回以上     ――
短時間通電電流     100A（10分間）     150A（10分間）
最大しゃ断電流     DC300V 600A（5回）     ――
過負荷しゃ断     DC400V 180A（100回以上）     DC120V 100A（150回以上）
逆極性しゃ断     DC200V ?60A（1,000回以上）     ――
使用周囲温度     ?40～＋70℃（ただし、氷結および結露のないこと）
使用周囲湿度     5～85％RH
質量（付属品含む）     約650g

注. 上記は特に記載がないかぎり、周囲温度+23℃下の初期における値です。
＊1. 測定条件：DC5V 1A 電圧降下法による。
＊2. 測定条件：DC500V 絶縁抵抗計による。
＊3. JEC-212（1981）標準インパルス電圧波形（1.2×50μs）
＊4. 試験条件/開閉ひん度：3,600回/時
＊5. 試験条件/開閉ひん度：60回/時

ご質問はお気軽にどうぞ。

Yahoo!フリマにも同時出品をしています。
手数料分お安くなっておりますので
そちらも宜しくお願いします。