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送料込み HRC ホンダ レーシング テクノロジー レーサー 整備 チューニング セッティング NSR250R/K VFR400R/K RC30 TT-F1キット/RVF

送料込み HRC ホンダ レーシング テクノロジー レーサー 整備 チューニング セッティング NSR250R/K VFR400R/K RC30 TT-F1キット/RVF[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥449(合8970日元)
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卖方资料

雅虎卖家:npykh533收藏卖家

卖家评价:7272 4
店铺卖家:个人卖家
发货地址:宮城県

宮城県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥57
80厘米 ¥67
100厘米 ¥79
120厘米 ¥90
140厘米 ¥102
160厘米 ¥113

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: x1129688517
    开始时的价格:¥449 (8970日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/5/17 21:29:41
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 卖家承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥449 (8970日元)

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★送料無料。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担

【 HRC レーシングテクノロジー
ホンダワークスのレーステクニック、
レースフィロソフィーを全収録 】

(検 HONDA RACING ホンダ レーシング)

(各写真は、タップまたは、ダブルクリックすると拡大してご覧戴けます。)

★昭和63年(1988年)3月 ベストバイク社、講談社 発行、
当時の定価1200円、138ページ

【主な内容】
★プロフェッショナル 集団 HRC。すべてをプロライダーへと変えていく
WGP250 味の素TERRA NSR250 清水雅広 インタビュー

★充実したレーシングライフを送るための基礎知識
・HRCスタッフから レース入門者 へ
・クラス決めからマシン購入 まで、購入ショップ は設備に注意
・レーシングクラブ 加入、費用 計画的 必要性
・サーキットトレーニング の方法
・走り、体力、メカ知識を養って行く
・ステップアップ & メカニック の必要性
・ライダー の 悩み と 大きな 夢

★「基礎」がすべてに優先する。 マシンの性能をフルに引き出すための基本メカニズム
・2ストローク と 4ストローク の基本構造
・吸排気 型式で エンジン 性格が変わる
・クランクケース リードバルブ で 吸入効率アップ
・チャンバー、マフラー
・キャブレター の作用と各部の働き
・動力伝達系の基本構造をと作用
・ブレーキ系統の基本構造と作用
・タイヤまわりの基礎知識
・点火系の作用と基礎知識

★HRCスタッフとメカニズムの対話。1台のレーシングマシンはどのようなコンセプトのもとに開発されるのか。技術集団と実態
・すべては市販車へのフィードバックから
・ニューテクノロジーも経験の積み重ね
・HRCスタッフはナニを夢みる

★セットアップの意味は内容の理解にある。その作業の意味を充分理解しながら進められるかどうかで結果に大きな差をもたらす。
・チューニング=セットアップと考える
(整備、メンテナンス、チューニング 掲載の多い HRC 車両。 2ストローク NSR250R/K MC16 F-3 レーサー、4ストローク VFR400R/K NC24 F-3 レーサー )
・4ストローク エンジン の セットアップ
・バルブタイミング & クリアランス測定方法
・2ストローク エンジン の セットアップ
・キャブレター の セットアップ
・点火系統 の セットアップ 法
・動力伝達系のセットアップ
・冷却系 は3項目を セットアップ
・フロントサスペンション セットアップ 法
・リアサスペンション セットアップ 法
・ブレーキ 系統 のセットアップ
・フレームまわり セットアップ 法
・ハンドルまわり細かな配慮でセットアップ
・タイヤ まわりのセットアップ
・カウル まわりもセットアップ
・燃料系だってセットアップがある

★HRCスタッフに聞く、ワークスライダーの素顔
ワイン・ガートナー、ニール・マッケンジー、フレディ・スペンサー
・HRCトップライダーたちの走りの違い。
・ガートナーとスペンサー 走りの違い
・マシンセッティングの差はどこにある
・マッケンジーの走りは今後に期待
・ワークスライダー と HRC の関係は?

★出走直前の点検が勝敗を左右する
・出走直前の点検で、トラブルを防止する
・天候に合わせて各部の仕様を変更する。サスペンション、キャブレター
・作業忘れを防いで万全態勢で臨め

★効率よいメンテナンスのために。定期的なメンテナンス、効率のよいメンテナンス
・エンジンの調子がわかる ピストン、プラグ 焼け具合
・マフラー & チャンバー メンテナンス 法
・カーボン の落とし方
・外装 各部のメンテナンス 法
・メンテナンス 頻度 一覧表

★性能をフルに発揮させるHRCデータと周辺用具
'88 RS250R
'88 RS125R
RC30 VFR750R/K TT-TT-F1、スーパーバイク レーシング・キット パーツ 関連
'87 NC24 VFR400R/K
'87 CBR400R/K-W
'88 NSR250R/K
NSR500
NSR250
NR750
RVF750 RC30ワークスマシン
RVF400

★HRCメカニックの工具に学べ。オリジナル工具で作業効率アップ

★迷うことなくチャレンジだ。ロードレースは決して遠い存在ではない
・ライセンス、カテゴリー、レーシングスクール、レギュレーションと出場手続き、コース上のルールとマナー
・HRC指定サービスショップガイド
・HRC情報を使いこなせ!

【本の状態】
・表紙に僅かな擦れ跡、僅かな折れ跡が見られます。
・側面と紙面の一部に僅かな経年シミが見られます。
・整備未使用のため、目立つ油汚れや欠損はありません,
(何ら問題なく、お読み戴けます。)

【発送について】
★送料無料。(出品者負担です)
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

(※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可)
・匿名 ネコポス/ヤマト運輸

(※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可)
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸

以上より、お好みでご指定ください。

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。

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