～～消耗品等車体の状況～～
前回車検時（2022.08.22 117000km）3000キロほど前
* タイヤ交換 ファルケンFK510 現在走行3000キロほど 前8部山、 後8分山
* 前後ブレーキローター新品交換 DXCEL FSローター
* 前後ブレーキパッド 新品交換 DXCEL Mパッド
前回車検時にタイヤ、ブレーキ周りの消耗品の交換を行いました。
エンジンオイルは3000キロを目安に10w-50のフルシンセを入れています。ATFも2-3万キロを目安に定期交換されているそうです。
7000キロほど前にパワステポンプをリビルド品に交換しています。
* タイミングベルトは約600Km前に交換しました。 新しい STi タイミング ベルトは、高品質アイドラー (日本製 NTN ダブル ローラー ベアリング - アップグレード)、テンショナー、新しい AISIN ウォーターポンプ、タイミング ケース ラバー ダスト シール、新しいＡ/C、PW/S ＆ ALTドライブ ベルトとともに取り付けられました。
～～外装、外観、内装の状態～～
外観は、基本艶ありきれいですが、4WD特有のサイドの飛び石や、使用に伴う傷、エクボ程度はございます。
フロントのインナーフェンダーはタイヤとあたって削れています。
ホイールはガリキズあります。
ボディに目立つサビはありません。
爪折りはしていません。
禁煙車で、内装はシートヒーター付きのレザーシートです。
～～機関、車体周りの状態～～
* アイドリングも安定して、吹け上がりも軽やかです。
* 気になる異音打音もなくパワーもしっかり出ています。
* リアマフラーも交換済みなのでそれほど古くはありません。
* ATの状態も問題なく、ATFも定期交換していますので目立つ変速ショックもなくスムーズです。
～～電気関係～～
* エアコンは、問題なく良く冷えます。ヒーターも問題ありません。
* ナビ、オーディオ、ETCの動作問題ありません。
～～純正OP、カスタム、変更ポイント～～
* STI ダウンサス
* STI ブースト計
* ブレンボ ブレーキ
* ADVANレーシングRS 18"ホイール
* クスコ？ スタビライザー
* レザーシート
* ETC
* カロッツェリア ナビ フルセグTV
* バックカメラ
* カロッツェリア スピーカー
* テールランプ スモークフィルム（車検OK）気に入らなければはがせます。
あくまで“中古、現状車両” でありこちらの車両に保証等はございません。極力車両状態の把握に努めていますが、把握しきれていないカスタム、変更点などあるとおもいます。
落札後はノークレームノーリターンノーキャンセルをご理解いただける方、
落札後一日以内の連絡、落札後３日以内のご入金、１４日以内の車両引取り可能な方のみの入札をお願いします。悪い評価が著しく着いている場合は入札を解け消させていただく場合がございます。
記載事項（説明）に間違いが有る時がございます。最終判断は画像優先でお願いします。またあくまでも現状車でございます。乗り出す前にはディーラー等ショップなどで点検メンテナンスをしてから乗り出すようお願いいたします。
現車確認なしでの落札はいかなる場合のクレームも受け付けませんので、入札をご検討の方は現車確認をお勧めいたします。
また自走での引取は、今回現状車として出品させて頂いておりますので自己責任にてお願いいたします。
※名義変更前の車体引き渡しは、預かり金３万円をお預かり致します。名義変更完了後確認を致しましたら銀行振込にてお返しいたします。
（2024年 5月 9日 21時 29分 追加）
さらに多くの写真を表示するには、このリンクをクリックしてください。
https://drive.google.com/drive/folders/1F6pi9JzqYDP19Kiwur1pmHwiz8UF63ez?usp=drive_link
