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【201本 超大量】ゴルフシャフト 大量 まとめ セット｜全国配送可能｜スピーダー ディアマナ バシレウス TOUR AD
【201本 超大量】ゴルフシャフト 大量 まとめ セット｜全国配送可能｜スピーダー ディアマナ バシレウス TOUR AD[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 现在价格：￥
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： x1136055588
开始时的价格：￥1 (1日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/12 9:49:03
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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この度はゴルフ専門点「SOGO GOLF」に、
ご訪問いただきありがとうございます。
当店ではゴルフのシャフトを中心に様々な
ゴルフ用品の販売を行っております。
今回の商品は201本と超大量出品となります。
ドライバー用～パター用、スチール、カーボンと
様々入っております。
またジャンク品となりますので、返金対応は
できませんので、よろしくお願い致します。
キレイな商品もありますが、傷、汚れ、割れ
チップカット、バットカット、グリップ無など
ありますので、ご了承の上ご入札をお願いいたします。
なるべく商品がたくさん映るように写真を
掲載しております。
当社では国で定められている古物商とインボイスも登録済です。
■古物商：904012210079
■インボイス：T4290003010708
ゴルフについての用語の説明は一番下に記載しておりますので、
そちらも併せてお読みください。
【商品詳細】
・商品名：シャフト まとめセット
・本 数：201本
・その他商品：たくさんのシャフトを取り揃えています。
こちらをクリック⇒https://auctions.yahoo.co.jp/seller/raianx0741
【口コミ】
多くのお客様から大変ご好評をいただいております。
(実際の評価欄のコメントです)
【状態】
ジャンク
・上記の金額が全てになります。
・ヤマト運輸を使って発送いたします。
基本、ご購入後24時間以内に商品を発送します。
●到着日時に指定が可能です。ご購入後にご連絡ください。
※発送可能な時間帯
・08:00～12:00(午前中)
・14:00～16:00
・16:00～18:00
・18:00～20:00
・19:00～21:00
●梱包はプチプチ・再生紙・緩衝材を使い丁寧に行います。
こちらの商品はジャンク品のため返金対応しておりません。
【会社案内】
SOGO GOLFで販売担当をしております赤司と申します。
なぜヤフオクでゴルフ商品の販売をはじめたのか、
そのキッカケをお話させていただきます。
私もゴルフをするのですが、欲しい商品は基本的にヤフオクで
ゴルフクラブの購入をしていました。
その中で感じたのは販売者の対応の悪さです。
ノークレームノーリターンだったり、送られてくるときのダンボールが
ボロボロだったり、梱包が全然キレイにされていなかったりと、
私も数多く泣かされてきました。
そのため当社では販売者として当たり前のことではあるのですが、
購入者様に誠心誠意対応し返金に対しても絶対に断らない、
そんな販売店をはじめようと思ったのです。
当社ではお客様へ誠意をもって対応させていただきますので、
ご安心してお買い物をされてください。
何かご不明な点はいつでもご連絡ください。
よろしくお願い致します。
シャフト豆知識
◆フレックス
フレックスとはシャフトの硬さのことをいいます。
自分のヘッドスピードに合わせて、ご自身にあったシャフトを選んでください。
Ｌ⇒Ａ⇒Ｒ⇒Ｓ⇒Ｘの順番に硬くなります。
自分にあったシャフトを使わないと球が曲がったり、飛距離が落ちる原因となります。
Ｌフレックス：一般女性向き(28～34m/s)
Ａフレックス：力のある女性向き(32～36m/s)
Ｒフレックス：一般男性向き(40～43 m/s)
Ｓフレックス：力のある男性向き(42～50 m/s以下)
Ｘフレックス：ハードヒッター(46～50 m/s以上)
※カッコ内はヘッドスピード
上記以外に「6S」⇒60gのフレックスS、「55X」⇒55gのフレックスXという意味です。
またトゥルーテンパー社のシャフトは標記が数字になっており、
基本的に「6.5」⇒「Ｘ」、「6.0」⇒「Ｓ」、5.5⇒「Ｒ」となります。
◆クラブの長さ
クラブの長さが与える影響は「飛距離」と「安定感」です。
長いクラブは飛距離は伸びますが、安定感は下がります。
短いクラブは飛距離は落ちますが、安定感は上がります。
ドライバーの場合1インチ長さが変わるとヘッドスピードが上がり
飛距離が約5ヤード伸びますが、その代償としてミート率が低下して
安定感に欠けます。
一般的にはミート率が上がってから、クラブを長くしていくほうが
ゴルフのスコアは良くなるといわれています。
飛んでＯＢより18ホール安定感があるほうが確実にスコアは良くなるためです。
ちなみに日本男子プロの平均は44.5インチと言われています。
海外に目を向けると、飛ばし屋のデジャンボー選手が48インチ、
同じく飛ばし屋でもリッキーファウラー選手は43.5インチと
プロでも長さは様々です。
色々と試してみて、自分にあったシャフトを見つけてください。
◆シャフト重量
シャフト重量=クラブ重量と考えてもらうと分かりやすいです。
基本的にドライバーが一番軽く、短くなるにつれて重くなっていきます。
重量を考えるときの基本的な考え方は「自分が振り切れる中で、
もっとも重いもの」を選ぶのが重要です。
軽いほうが速く振れますが、スイングが安定しないためです。
一般的なスリーブの重さは5g～9gになり、平均すると7g程度となります。
また一般的なグリップの重さは50gとなります。
◆トルク
トルクとはシャフトのねじれの度合いを表します。
トルクの数字が大きいほど、ねじれます。大きいもので7～8度、
小さいものだと1度のものもあります。
このトルクがあることによって、ダウンスイングの途中まで
時計周りにねじれ、インパクトの直前に時計周りに戻ってくる動きをします。
トルクが3.5以下のシャフトの場合、繊細な動きに反応するので、
コントロール性は上がりますが、敏感に反応するためミスも増えます
逆に3.5以上の場合は、繊細な動きには反応しにくいので、自然と
球がつかまります。ミスショットは減りますが球のコントロールは
難しくなります。
◆キックポイント(調子)
キックポイント(調子)とはシャフトの一番しなる部分のことです。
「先調子」と「中調子」と「手元調子」があり、「先調子」は手元が固く、
先端が柔らかい、「中調子」は先端と手元が固く中間が柔らかい、
「手元調子」は手元が柔らかく、先端が固いシャフトになります。
先調子：ボールが上がりやすいです。トップでのタメが強い人や
切り替えしのタイミングが早い人向けです。
中調子：万人向けのシャフトです。全体がしなるように感じるため、
しなりの癖がなく動く部分が少ないのが特徴です。
手元調子：トップで自然とタメを作ってくれます。そのためトップで
タメがない人向けです。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
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No.219.001.007